滴滴打車需要自己支付高速費用嗎的答案是：乘客主動要求走高速，那麼高速費由乘客承擔
如果是車主主動選擇走高速，那麼由車主自己承擔高速費。如果車主路線沒有走高速，而由乘客主動要求走高速，那麼高速費由乘客承擔。如果乘車時產生問題，可以撥打客服熱線進行諮詢。
1、滴滴打車高速公路的過路過橋費應該由乘客支付的，一般只用支付單程費用，因為滴滴車費是沒有包括高速費的。如果乘客提出不走高速，而司機一定要走高速， 這時高速費由滴滴司機支付高速費。
2、滴滴打車走高速，支付費用時，司機如果要求回程高速費也要支付。但接單前事先約定乘客也同意，那麼是合理的；事先未約定，就可以不支付。
滴滴出行App改變了傳統打車方式，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。
從滴滴出行的App中可以發現，滴滴快車業務分為普通型和優享型，其中，普通型快車調整後的計費標準為：里程費1.6元/公里、時長費0.5元/分鐘、起步價13元，超過20公里後，加收0.8元/公里遠途費。
2014年08月推出的滴滴專車服務，任性的補貼推向了輿論和監管的風口浪尖。10月底，瀋陽市交通局明確表示，滴滴專車等專車服務屬於非法運營，並表示，一旦查處，將按“黑車”處理，給予處罰。
同年11月19日，南京市管理部門表示：私家車、掛靠車等非汽車租賃企業所屬車輛，不得提供有償汽車租賃經營。專車服務曾遭到當地出租車司機的聯合抵制，他們要求打車軟件停止專車業務，否則就集體卸載。有業內人士認為，南京市管理部門的做法可能和出租車司機的“抗議”有關。
2021年7月2日，為防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益，依據《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網絡安全法》，網絡安全審查辦公室按照《網絡安全
審查辦法》，對“滴滴出行”實施網絡安全審查。為配合網絡安全審查工作，防範風險擴大，審查期間“滴滴出行”停止新用户註冊。
