根據全省健康碼應用的有關規定，對於老人、未成年人或因特殊情況無法通過智能手機申請健康碼的人員，可由家人或者社區下沉幹部代為申領，出行時可出示圖片或紙質“健康碼”，實在無法申領的，憑所在社區開具的健康監測證明出行;這部分羣體乘坐公共交通時，須持學生卡、老年卡、殘盲卡等實名卡刷卡乘車，未持實名卡乘車的，須攜帶有效身份證明，由現場工作人員代為錄入實名信息，如果有其他同乘人員的，可由其中一人錄入信息即可。
需要特別説明的是，儘管部分公共交通恢復，但我們不提倡65歲以上老人乘坐公共交通出行，是出於安全健康考慮。此次部分恢復的公共交通主要是滿足返鄂返漢、復工復產人羣出行需求，同時，老年人是高風險易感人羣，為了老年人自身的健康和其他乘客的安全，所以倡導65歲以上老人暫不乘坐公共交通出行。
前期，我們在全市徵集了6000台出租車，為社區居民買藥、送醫等提供應急出行服務。目前這6000台出租車仍堅守在社區，為居民提供應急服務。65歲以上老人或患病市民等羣體如有特殊出行需求的，可向社區申請優先安排。
武漢公共交通防護措施：為切實做好市民的防疫防控工作，公交複線前，線路還特邀專業消殺隊對全線車輛車廂內外、設施設備等進行了徹底消殺，並實行了“出車前仔細消毒，每趟開窗通風、收班全面消殺”等措施，保障安全。
據瞭解，為實施流向管控，避免人流聚集，引導乘客有序乘坐公交車，目前，武漢公交集團在三大火車站公交樞紐站都增設了水馬、圍繩等“硬隔離”設施，形成乘客進入公交站台的專門通道；部分車站站台的地面，每隔1米還粘貼有專門的“站位”字樣的引導標識；在公交站台的廣告燈箱、護欄等處，張貼有“武漢市實名登記乘車”的操作指南；設置了掃碼乘車諮詢台，有序擺放乘車指引展板；增派公交工作人員和公交志願者，負責乘客的宣傳指引、有序導乘和秩序維護；同時，根據客流變化情況，部分線路及時縮短車距、加密車距等。
根據疫情防控要求，保障乘客生命安全和身體健康，省市交通運輸部門組織武漢市每天安排3600餘名工作人員，對天河機場、機場交通中心、火車站、長途汽車客運站、地鐵站、輪渡碼頭等交通場站公共區域、公共設施的3558處點位、240萬平方米場地進行消毒處理，消殺率達100%。要求交通工具實行趟趟清潔消毒，運營途中開窗通風（換氣）。嚴格實行實名登記掃碼乘車，乘客憑健康碼“綠碼”實名乘車。公交車、軌道交通、有軌電車、輪渡、長途客車隨車（船）配備管理人員，督促乘客佩戴口罩、掃碼乘車、檢測體温。
武漢哪些車恢復運行：公交、地鐵、出租車以及輪渡都在逐步恢復中。
從4月8日起，武漢在已批准恢復316條公交線路運營的基礎上，再恢復公交線路30條，線網恢復規模佔全網70%;在恢復地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線等6條線路運營的基礎上，再恢復8號線運營，線網恢復規模佔全網78%;恢復有軌電車、輪渡運營;恢復全市長途汽車客運站運營，市域內客運班線恢復運營，市際客運班線採取“點對點”一站式運輸，省際客運班線暫不恢復;恢復巡遊出租車運營，根據疫情形勢變化和市場狀況，適時恢復網絡預約出租車運營。
武漢老人坐車怎麼防護：在出門後就戴好口罩，走到公交站點，進站時，都儘量不要觸摸站台上的設施，更不要觸摸過公共設施後用手接觸口鼻，在公交站台上儘量與其他人間隔站立，站立距離能保持1.5米以上最好。
需要乘坐公交、地鐵的朋友，出門戴好口罩，正確的佩戴口罩可以有效地減少飛沫傳播，氣溶膠傳播的機率。
另外，如果具備條件的朋友，出門也可以考慮戴上一次性的手套，但是不管戴手套還是不戴手套，都要注意勤洗手的重要性，在乘坐公共交通工具的時候，也要儘量避免亂摸公共設施，抓過扶手、接觸過外物的手，洗手前一定不要接觸口鼻，這些都是避免接觸傳播的重要方面。
上了公交車或地鐵以後，不妨先觀察下車廂內的人口密度，儘量的與其他人間隔而坐，如果與其他人的間隔距離超過1.5米，就基本不用擔心飛沫傳播的風險了，在車廂內，更是要佩戴好口罩，所坐公交車座位旁邊如果有窗户可以打開的，不妨打開一下保持通風，這樣可以大大減少氣溶膠傳播的機率，在車上也要注意不要亂摸，不要用手接觸口鼻。
下車後回家一定要先洗手，徹底的洗手，七步洗手法，不要怕麻煩，按七步洗手法的步驟，徹底洗手很重要，是避免接觸傳播的最佳方式，如果做到這樣的一個流程，相信即使稱作交通工具，也能大大減少感染病毒的風險機率。
