火車每秒約行多少米的答案是：200米
火車，又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。
列車減壓制動，壓力釋放。列車運行時，列車管路中充滿壓縮空氣。每列火車還有一個儲氣罐，用於儲存壓縮空氣。司機利用機車閘機控制列車管路內的壓力變化，達到制動或緩解的目的。駕駛員減壓剎車時，列車管內的一部分壓縮空氣直接排入大氣，列車管壓力下降。當第一制動閥檢測到這種壓力變化時，制動閥動作。
控制閥控制來自輔助氣缸的壓縮空氣進入制動缸制動，同時制動器也會將制動管中的部分壓縮空氣排入大氣，加速制動管的減壓。當這種減壓從列車管傳遞到第二節車廂時，第二節車廂也會有同樣的動作，列車管會以最快的速度傳遞壓力變化，達到每秒200米，所以列車的制動是通過繼電器進行的。前後車制動不一致會造成列車縱向衝動，遠遠大於牽引力。乘用車的制動閥配有電控，沒有細耦合器，所以制動可以保持穩定。
火車票，是乘客乘坐火車需出示的票據，主要由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、卧鋪票、軟卧票等。火車票面上包含多樣信息，包括車型、時間、座位號等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。
在有運輸能力的前提下，開車前48小時以上，可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽;開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽，且開車後改簽的車票不能退票。
已經辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。開車前48小時～15天期間內，改簽至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。改簽或變更到站後的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
改簽火車票可以通過互聯網以及到現場改簽的方式:在12306網站上購票的，沒有換取紙質車票且不晚於開車前25分鐘的，可以在網站辦理改簽;已經換取紙質車票或者在開車前25分鐘內的，請到車站售票窗口辦理。
客票預售期改為15天后，開車前8天(含)以上退票的，不收取退票費;票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。開車前48小時～8天期間內，改簽或變更到站至距開車8天以上的其他列車，又在距開車8天前退票的，仍核收5%的退票費。辦理車票改簽或“變更到站”時，新車票票價低於原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於2.5角的捨去、2.5角及以上且小於7.5角的計為5角、7.5角及以上的進為1元。退票費最低按2元計收。
（1）沒有換取紙質車票且不晚於開車前25分鐘的，可以在網站辦理。
（2）已經換取紙質車票或者在開車前25分鐘之內的，請攜帶購票時所使用的乘車人有效身份證件原件到車站售票窗口辦理；居民身份證無法自動識讀或者使用居民身份證以外的其他有效身份證件購票的，請提供訂單號碼。
