託車對於有的朋友來説既陌生又熟悉，陌生的是小小的一個摩托車操作還是很有講究的，但熟悉的時馬路上疾馳而過的摩托車看着也就那麼一回事，它的操作應該和自行車差不多吧。那麼今天我們就説一説關於摩托車操作的那些事。
要想很好的駕馭摩托車就需要對摩托車有一個基本的瞭解，摩托車它的主要的操作裝置有電門鎖開關，啟動開關，各種燈光開關，離合器把手，後剎車踏板和前剎車把手，加油器等。
其中的電門鎖開關是摩托車的總電源開關，它負責車輛的通電和熄火，啟動開關負責啟動發動機，有些車型還有熄火開關它是電門鎖的一個輔助熄火開關。
各種燈光開關包括轉向燈開關，大燈總開關，遠近光開關，超車燈開關，雙閃開關等它們對應相關的信號和照明燈。
離合器，剎車以及油門它們是配合使用的，但也可以單獨使用，離合器控制的是發動機動力，剎車控制的是摩托車車速，油門控制的是發動機轉速以上這三點很重要，對初學者很有用。
對摩托車的操作部分簡單的介紹完之後，就應該是駕駛摩托車駕駛技能的介紹了，駕駛摩托車的第一步肯定是啟動發動機，而啟動發動機也是有講究的。
首先應該打開點火開關，電噴車型應該讓其完成自檢，然後確認車輛檔位狀態最好在空檔進行車輛啟動，但為了安全起見最好捏緊離合器把手再啟動，啟動時最好不要加油門，車輛啟動完成後應該讓其預熱一下。
車輛預熱完成後，就可以進行起步了摩托車的起步相對來説還是比較容易的，只要找到離合器的接入點，控制住油門轉把，就會很容易實現。它的操作其實也比較簡單，首先應該捏住離合器把手，然後掛入一擋，順便觀察一下路況，慢慢鬆離合當感覺到車輛顫抖時就可以穩住離合器，慢慢給油其次放離合，車輛就可以順利的起步了。
起步成功後就是摩托車的換擋，摩托車換擋相對也比較容易，首先鬆油門兒，然後拉離合，迅速換入二檔，放離合加油門，根據車速重複以上動作，就可以順利的實現車輛的換擋。一般情況下20km/h換入二檔,35km/h換入三檔,50km/h換入四檔，65km/換入五檔，75km/h六檔,而發動機轉速可以參考車速，因為這兩個速度正常狀態下都是對等的。
通過以上的操作摩托車已經正常的跑起來了，那麼這時候想降速該怎麼辦呢？其實也很簡單第一步關閉油門兒讓發動機怠速運轉，然後適度使用前剎車，並配合後剎車讓車輛降速，參考加速過程中檔位的增加，可以根據車速依次降檔。
摩托車降速過程中就會涉及到一個爭論比較大的話題，那麼到底是應該先使用前剎車還是先使用後剎車呢？這裏我只根據個人經驗分享個人看法，如果是小排量摩托車勻速狀態下完全可以使用前後剎車並進降速，如果是大排量摩托車急剎狀態下，肯定是前七後三有ABS車輛也是如此。而車輛下坡狀態下車速完全可以利用發動機牽引力，配合剎車進行降速，而擋位的遞減可以根據當前時速進行調整。
那麼介紹完了摩托車加速和降速，摩托車應該如何停車呢?其實摩托車的停車相比起步要簡單的多，只要捏住離合器把手，鬆開油門，緩慢操作剎車選擇地點停車就可以，停車之後將檔位移至空檔車輛就可以熄火了。但值得注意的是停車過程中離合器手柄一定要捏緊，完全可以再擋停車沒必要一味的在行駛過程中去找空檔，而剎車也一定要前後剎配合使用，這樣就可以實現車輛的平穩停車。
