春節期間最堵道路平均擁堵時長超過7小時/天。
春節期間1月24日至1月30日，預計全國高速易擁堵路段主要是：G0425 廣澳高速廣州段（橫瀝立交-坦尾橋），白天擁堵延時指數 6.1，平均車速僅 15km/h；其次是 G55 二廣高速荊州段（馬市高架橋-荊州長江 大橋），白天擁堵延時指數 4.6，平均車速 18km/h 左右，以及 S07 徐明高速滁州段（淮河特 大橋-明光樞紐），白天擁堵延時指數 4.1，平均車速 26km/h。
值得注意的是，高德地圖報告預測，春節期間（1月24~30日）和春節後，G0425 廣澳高速廣州段是全國高速最易擁堵路段，最堵道路平均擁堵時長超過7小時/天；廣東出程、返程最易擁堵緩行的高速主要是清連高速的部分路段；而春節期間白雲機場高速雙向擁堵程度不高，基本暢通。
2020春節高速擁堵情況預測分析：（一）易擁堵時段分析：
根據近年來相關數據顯示，春節前夕擁堵不明顯，從正月九年級開始出現擁堵現象，初五、初六出現擁堵概率高，元宵節過後擁堵有小幅上升，具體時段為10時至11時、15時至17時。
高速交警建議廣大駕駛人根據行程合理安排出行時間，儘量選擇錯峯出行，避免擁堵。
（二）易擁堵路段分析：
根據近年來統計數據顯示，擁堵易發路段主要集中在G3京台高速與G1511日蘭高速，以及山東省與河北省的省界附近。具體包括：G3京台高速的晏城立交至萬德段；G1511日蘭高速的平邑至泉林段、泗水至濟寧西段、曹州立交至菏澤南段；G20青銀高速的晏城立交至高唐東段；G35濟廣高速孝裏至平陰段。
高速交警提醒廣大駕駛人：遇有擁堵情況時，請按順序依次等候通行，嚴禁佔用應急車道。
1、檢查汽車：
由於回家的時候大家走的都是高速，在高速公路上一旦發生了剎車失靈或者是爆胎將造成重大交通事故，車主的生命安全根本無法保障，所以在上高速之前必須要檢查一下剎車系統和輪胎是否正常。檢查的方面有很多，比如説胎壓輪胎是否有鼓包，剎車油是否充足，不要覺得麻煩而忽略了這些檢查，這就是在出事故之前能夠保護大家的一個安全步驟。
2、選擇在白天的時候走高速：
雖然大家回鄉心切，有很多人在放假之後連夜趕回家，但是在高速公路上並沒有路燈，在晚上行駛的時候會有些怕，而且在夜間行車有着很多不確定的因素，非常容易出現事故，所以大家最好是趕在白天的時候行車。下班之後可以在家裏好好休息一晚上，然後收拾一些要回家帶的物品，等到第2天一早休息好了再上路便可以，回家雖然很多人都非常期盼但是也不可操之過急。
3、注意兩車之間的車距：
其實不光是在春節期間應該注意，平時大家跑高速的時候也應該將車距這一問題牢記在心。車與車之間的距離越遠，發生事故的機率就越低。而且車速越快就應該保持更遠的車距，開車久了的司機都會保持一個良好的車距，在春節期間很有可能會下雪，到時候道路上如果有了積雪會特別的滑，這個時候就需要大家控制速度，並且加大車距。
4、避開堵車高峯期：
在一些客流量比較大的路口肯定會出現堵車，每年都會有許多車主實時上傳堵車的狀況，大家其實總結一下就輕易能夠知道高速哪段最為堵車，到時候你們就可以查詢一下回家的路段上是否有堵車高峯路段，如果有的話那麼就避開這個路段。春節跑高速的5大注意事項，新老司機都需牢記，降低一半事故率！大家也可以查一下哪個時間段容易堵車，儘可能避開在這一時間段內回家，可以選擇提前走或者是錯開堵車高峯期後再跑高速。
5、不要疲勞駕駛：
有些人離老家比較遠，可能要開7八個小時的車才能夠回到家中，一個人如果連續開8個小時的汽車會非常的困，到時候整車人的安全都無法保障。所以國家有規定連續開車4個小時必須停下車來休息，在高速公路上每隔一段距離就有服務區，當大家累了困了的時候就可以去服務區休息一下，然後吃點飯喝點水，等整理好了之後再上路。
報告預測顯示，今年春運期間遷徙最常用的交通工具依然是火車，佔比約56%，尤其隨着中國高鐵的大發展，火車正成為一個舒適、快捷且經濟的交通出行方式。而在短途出行中，汽車顯然是一個更合適的選擇，佔比達38%。其中飛機的佔比最小，不到6%，還有巨大的增長空間。
在鐵路運輸方面，廣州南站作為廣州鐵路客運樞紐的中心站點之一，也是連接京廣鐵路、廣深港鐵路、貴廣鐵路等多條鐵路的核心車站，自然而然成為春運期間最忙碌的火車站；其次就是杭州東站，它是接軌上海、連接蘇南、輻射浙江各地的中心節點，在長三角鐵路客流中始終保持超高“人氣”；第三名是溝通東西、連接南北的中部交通要塞的鄭州站；緊隨其後的有上海虹橋站、深圳北站、南京南站等火車站。從地區分佈來看，在春運熱門火車站前十名中，南方車站佔據了絕對優勢，共有七個火車站上榜。
