摩托車減震器漏油可以修嗎的答案是：可以
減震器漏油受減震器油封問題的影響。出現這種情況後，應更換新的減震器，減震器的油封不能更換或修理。摩托車是一種常見的旅行工具。摩托車的結構比較簡單，摩托車使用的發動機工作原理與汽車類似。
油封的橡膠材料損壞或硬化後失去彈性，油封的鋒利邊緣磨損，變成弧形口，失去刮油能力，油封的彈簧脱落或彈性減弱，會使油封失效，造成漏油。叉管加工質量低。有的叉管表面粗糙度不符合要求，無電精加工，甚至輕微車刀紋，導致匹配油封的急劇磨損和漏油。
摩托車的前減震器它具體的作用便是緩衝開車歷程中地面造成的衝擊力，它的軟硬水平立即會干擾汽車的舒適度，因而它的軟硬水平一定要適合，一般情況下狀況下普通的前減震器是並沒有調節軟硬度的作用。
但依據路況同樣是能夠藉助技術手段對它開展恰當的調節來提高汽車的舒適度。摩托車的前減震器，由彈簧和殼體兩部分組成，當中的彈簧具體起歸位作用，而真實幹擾軟硬度的要素是裏面的油壓，因而就可以了藉助它的這一特性來更 改減震器的軟硬程度。
摩托車減震器的作用主要是起緩衝作用，沒有它即使路面有小小的顛簸，產生的衝擊對使用者都是很大的，不僅駕駛感覺不適，還會造成操作失誤，危及人身安全。
減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。
