武漢長江大橋不是中國最長的橋。丹昆特大橋是京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。
武漢長江大橋是中國湖北省武漢市境內連接漢陽區與武昌區的過江通道，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有萬里長江第一橋美譽。 武漢長江大橋於1955年9月1日動工興建，於1957年10月15日通車運營。
武漢長江大橋為公鐵兩用大橋，上層為公路，下層為鐵路，主橋為三聯連續樑，引橋為鋼筋混凝土樑。武漢長江大橋兩側的護欄裝飾圖案全部採用具象的花、鳥、蟲、魚、動物和植物作為造型素材，用最具民族特色的鏤空剪紙手法進行塑造，構成了一幅幅美麗和諧的鑄鐵藝術品。
