汽車防凍液發黃原因主要是化學反應，其次可能是使用時間過長或使用不當出現水鏽導致，需不需要更換不以顏色為參考而是以時間。
防凍液的主要成為是乙二醇和水，其中乙二醇是導致顏色發黃的主要原因。乙二醇分子量低、性質活潑，可以起到脂化、醚化、氧化、脱水等反應，在高温下乙二醇二鈉應該是導致整體顏色變黃的原因。
不管是什麼原因主要了解這種變黃是正常的就好，有些車子更換時間不過三兩天也會發生變色。
另一種黃色是由於防凍液使用時間過長，防鏽防蝕能力已經明顯下降導致了管道內有生鏽以及化學反應出現了鈣質，這些也會改變顏色甚至堵塞管道的。
所以防凍液有必要定期更換，而更換的節點建議每三年一次。
副水箱防凍液能加滿嗎：汽車如果在添加防凍液的時候，把副水箱添加的過滿，那麼在車輛達到正常水温的情況下，有可能會出現防凍液外溢的問題，因為發動機水温升高以後，冷卻液會出現膨脹，膨脹了的防凍液就會流向副水箱，如果這時副水箱已經滿了，膨脹的防凍液就會從副水箱流出來。
補水壺有刻度尺，max代表上線，加到上線就可以了，一般的主水壺虧水才從補水壺抽水補上，只要沒有漏水的地方就不會虧水的。
防凍液有減少正常嗎：防凍液在用車過程中需要定期添加，總量的減少是很正常的並不是故障，而建議更換的原因在意減少的部分並不是同步總量的減少，而是僅限於水的蒸發。
防凍液中的乙二醇和水調和後能獲得很高的沸點和極低的冰點，但水不斷蒸發之後不斷添加含有乙二醇的防凍液，之後再蒸發再添加；添加的次數過多會導致乙二醇的比例過高提高冰點，冬季防凍能力會有明顯下降；其次乙二醇的閃點很低，如果水箱密封不嚴還是增壓機的話是有潛在風險的。
