大眾速騰的磨合期是多少公里的答案是：3000公里
速騰（Sagitar），是一汽大眾旗下的合資A+級三廂轎車品牌，該車於2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達（Jetta）轎車，定位為“德系高性能轎車”。
2006年4月9日，德國大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達引入中國市場，並將其更名為“速騰”。2012年，速騰推出換代車型，於3月北京車展後正式上市，但該款車型之後出現了嚴重的底盤懸掛質量問題，部分車主汽車遭遇後軸縱臂斷裂事件，該問題遭到了央視315晚會曝光以及大量車主的投訴。2015年，一汽大眾宣佈召回問題車型，將後軸縱臂上安裝金屬襯板。2019年3月，一汽大眾推出基於MQB-A2平台打造的換代車型速騰Long-Wheelbase，車型車身長度超過4.7米，軸距超過2.7米。
大眾速騰磨合期3000公里，在這期間儘量不要激烈駕駛，儘量多使用低轉均速行駛，其實所為的磨合或走合，是以前工業水平不夠發達，生產的機械設備精度比較底，要通過磨合來磨掉小的毛牙、錯齒使齒輪咬合傳動更順暢。
1、根據説明書所要求，行駛到一定公里數或時間後，對車輛底盤系統進行全面檢查，同時對車輛進行保養、更換機油、機油濾等。
2、注意水温、機油壓力、發動機的工作聲音是否正常。經常檢查冷卻液、制動液以及各潤滑點的注油情況，是否達到規定的要求。另外要注意輪胎的氣夠不夠，不夠的話要及時充氣。
3、檢查各連接部分的螺栓、螺帽，尤其是轉向、制動、傳動等安全機件。另外懸掛、車輪等連接件也不可忽視。
4、關注儀表盤，留意儀表盤上的各種警示燈報警狀態，這是很多新司機都會忽視的一個地方。
5、漆面的首次養護十分重要，進口車在除蠟時不能用汽油或煤油擦拭，要用專業開蠟液，因為車蠟中含有石蠟、樹脂等材料；國產車則無需開蠟，因為大多是採用靜電噴塗，漆面呈鏡面光澤。
1、不可讓機器轉速過高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類，但有一點要注意，速度並不説明任何問題，更重要的是轉速，前面説過，磨合期是發動機在磨平，磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損。
2、不可讓機器轉速過低，過低的轉度達不到正常使用時的磨合效果，行車過程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。
3、不可長時間保持一個檔位，有些朋友為了讓車快過磨合，長掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的（自動檔就不用考慮了）。
4、最好不要待速行駛，不要讓機器過於負重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的待速行駛。
5、車子不要負重行駛，磨合期車上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類。
6、用日常使用來磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區行駛，時不時地起步停車，對機器也有好處（換句話説，各種路況都跑跑）。
7、不要過早首保，一般2000或2500Km再去，出廠的機油是不一樣的，換成了普通機油一樣達不到更好的效果。雖是愛自己的車，但方式有待商討。
