車輛上的零部件都有一定的使用壽命，如平時都是在大型的中石油或中石化添加汽油，汽油泵這個零部件相對是比較耐用的。當車輛打不着火，汽油泵不工作了，有可能是燃油中雜質較多以及油箱底部水分過多導致汽油泵異常損壞的情況。
當更換汽油泵時，首先要檢查下油箱內的剩餘燃油是否雜質過多，以及油箱底部是否有過多的水分，如油箱內比較髒為避免損壞新的汽油泵，需把剩餘的燃油抽出來並清洗油箱，然後再安裝新的汽油泵。
什麼情況下汽油泵會損壞：1、磨損老化：
這種情況不止出現在汽油泵上，任何設備在使用的過程中都會產生磨損，當磨損的程度超過設備承受的極限時，就會導致設備工作效率降低直至徹底損壞。
2、燃油中雜質較多：
要説燃油品質，感覺許多人都有好多話要説，燃油中雜質多不僅會加速燃油泵的磨損，還會對車輛的火花塞，燃燒室等許多零部件造成損壞。堵塞燃油泵的管路，縮短燃油泵的使用壽命。
3、燃油箱油量不足：
燃油泵每天要頻繁的做功才能保證發動機的供油，在做功的過程中燃油泵會產生磨損和熱量，而這些都需要燃油提供的潤滑和散熱功能來緩解，當油箱中油量不足時，燃油泵就會出現空吸，失去了潤滑和散熱，加速燃油泵中的活塞及密封圈等部件的磨損。
4、汽油濾芯堵塞：
汽油濾芯堵塞會造成發動機供油不足，這時車輛的ECU就會通過提高供油量來滿足發動機供油的要求，結果就是變向的增加了燃油泵的工作符合，縮短了燃油泵的使用壽命。
汽油太少會損壞汽油泵嗎：油箱內汽油太少不會導致燃油泵的損壞。
油箱內的汽油泵需要依靠汽油進行冷卻，但不是靠油箱內汽油的浸泡進行冷卻降温的。
我們的油泵是安裝在汽油箱裏面，在汽油較少的時候，確實不能夠完全將我們的油泵所覆蓋，但是並不是説汽油沒將油泵覆蓋就會讓油泵的温度升高，導致汽油泵損壞。
汽油泵最主要的零部件是油泵電機，油泵電機通過旋轉工作將汽油運送到汽油供給系統裏面，因為只要發動機在運行，那麼我們的汽油就會源源不斷的通過汽油泵進入我們的發動機內燃燒。
