單行路和只准直行的區別是什麼的答案是：單行路和只准直行的區別：行駛要求不同：單行線是指機動車輛只能朝一個方向行駛的道路，可以有多條車道，只准直行則表示只准一切車輛直行標誌放的位置不同：單行線的標誌，一般存在於道路入口處，是指整條道路直行車道用地面標線表示，一般在道路出口處，是指一條車道標誌形狀不同：直行車道是圓形標誌，與之不同的單行車道則是方形標誌單行道指示標誌有向左單行道，向右單行道，向前單行道圖標為長方形白色箭頭。
單行路行駛注意事項
在眾多類型的道路當中，單行道是比較麻煩的一類道路，因為如果對於路況不熟悉的話，一不小心駛入單行道很有可能會打亂自己原本的行車計劃。另外如果是不小心在單行道里面逆行，那麼既是有非常嚴重的安全隱患，又會讓自己被交警處罰，所以提前瞭解路況很重要。
在單行路上逆向行駛是一種交通違法行為，極易擾亂交通秩序，輕則引起交通堵塞，重則發生重大交通事故！為有效規範行車秩序，保障交通安全，我市針對逆行交通違法行為實行電子監控抓拍處罰，希望我市廣大交通參與者嚴格遵守交通規則，一定不要逆行。
駕駛操作是一種動態的工作過程。特別是在高速公路上，駕駛人由於車速快，在駕駛操作中會出現許多突發情況，對這些情況的處理質量直接關係到行車安全，而對交通情況的處理質量又直接受控於駕駛人的反應能力。
在駕駛技術相同的條件下，駕駛人反應迅速準確，就能減少或避免許多事故發生。因此，駕駛操作對反應能力有較高的要求。
首先，駕駛操作要求反應迅速。以右腳的反應速度為例，簡單反應時ie]應少十0.65秒，而制動操作的時間應低於0.75秒。反應過程包括三個環節：即接受外部信息一做出動作一動作生效。除此之外，反應過程還包括許多細微的心理活動：如接受信息之後的選擇、判斷、決策等，這些活動影響着反應過程。駕駛人在開車時，反應越快，安全性就越高。
其次，駕駛操作要求準確無誤。反應準確包括兩個環節：一是接收信息時的選擇和判斷要準確;二是操作要準確。這兩個環節，前者是後者的基礎，沒有選擇、判斷的準確性，操作的準確性就失去了積極意義。
只准直行行車注意事項
準備：進入直線行駛路段之前，必須將汽車調整到道路中心
城市道路的寬度通常約為3米，車輛的寬度約為1.7米。因此，進入車道後，左右車道之間的距離僅為60釐米。
方向確認：保持最佳駕駛姿勢，直視前方100米（儘可能將視線保持在前方和遠方）
選擇固定對象作為方向參考對象，例如車道分隔線或欄杆。控制車輛，使其始終與某條線保持固定距離以向前行駛。其原因是參考物體越遠，視線將越寬，並且更容易及早發現車輛偏差趨勢並及時進行校正。
方向控制：雙手握住方向盤的兩側（三九點鐘位置）
建議不要抓得太緊，也不要放鬆太多。以剛好能感知到方向盤輕微左、右擺動的幅度為佳。
直視前方：集中精神，將視線放在前方
永遠不要低頭看方向盤或檔位。不要使用方向盤的向前傾斜來判斷車身的向前傾斜，只需按照第二步確定方向即可。
方向微調
在直線行駛過程中，最忌諱的兩個極端反應是緊抓方向盤或猛打方向。
由於實際道路駕駛的各種客觀原因，因此在駕駛過程中會改變方向。如果您確實想一直保持直線行駛，則必須對方向進行微調。因此方向盤轉彎的角度必須與車輛的速度相匹配，而不能太猛。通常情況下，每次在與汽車偏離的方向相反的方向上進行一些微調，不得超過5度。
