紅綠燈目前最短大概是10秒。紅綠燈基本上是10秒，15秒，30秒不等，當然也有一些短的，可能是十幾秒，長的可能就是90秒，會有着一定的區別。每一個城市，每一個不同路口的紅綠燈時間長短也會有所區別，一般是按照車流量還有人流量來進行綜合設計。
信號燈是由什麼組成
根據交通法的規定，信號燈是有綠燈紅燈還有黃燈組合成，紅燈是指不可以通行，綠燈是指可以正常通行，黃燈是指警示。在遇到現場有警察指揮時，應該嚴格按照交通警察的指揮，在遇到一些沒有信號的道路時，應該有效保證安全的原則下可以通行。行人在通過路口時應該走人行道，通過交通信號燈的路段時，必須要嚴格按照交通信號燈的指示。
紅燈的設置最長是多少
絕大部分的情況下，紅燈的設置不會超過180秒，在遇到人工干預疏導，事故疏解還有特警警衞等一系列特殊情況時，紅燈的設置可能就會超過180秒。連續紅燈並不屬於一種信號燈故障，簡單來説這就是人工干預，會有效根據每一個不同流向的交通壓力，然後去調整綠燈的時間長度，這就是一種比較重要的手段。
為何有很短的紅綠燈
有一些城市的紅綠燈短到了極致，在剛剛跳起紅燈時小跑都沒有辦法順利的通過，而這類的設置絕大部分可能只是故障。一般紅綠燈的設計就會考慮到所有的人羣，其中包括行動比較遲緩的老人，又或者是一些孩子。幾秒的綠燈顯然沒有辦法保證大家正常的通行，因此這類設計都是不符合常規的，絕大部分都是故障，需要儘快的和交通部門取得聯繫，要求去儘快的整修。
