1、當車輛陷入泥潭或越野時。當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脱困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脱困，還是要把ESP先關閉先。
2、當雨雪天遇到爬坡打滑時。因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入後反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。
3、當車輛輪胎安裝防滑鏈時。雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些傳感器的數據，造成信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。
其實汽車什麼情況需要關閉ESP，這需要看實際的情況，在上面的幾種情況是需要關閉ESP系統的。
