鈑金後的車漆能撐幾年的答案是：5至6年左右
汽車鈑金噴漆能保持在5至6年左右，汽車鈑金噴漆就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。汽車鈑金是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。如果車主的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金，如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕性能，就可以選擇噴漆。
通俗點講就是會讓您的愛車貶值。汽車凹陷程度大的時候，汽車的鈑金就會出現變形，維修時需要採取切割，拉伸或打磨等方法對汽車鈑金進行校正，然後塗上膩子塑造車身，最後還要噴塗車漆。只要汽車重新車漆噴漆了，後期車輛買賣的過程中都會打折扣，而且噴塗的面積越大，價格就會越低。
鈑金切割以後會用膩子粉填充凹陷部位，填充後的車身強度、持久性、抗壓能力肯定不及原本鋁合金車身。而且鈑金切割等工序還會讓原本車身鈑金變薄，後期凹陷部位比較容易變形。最好填充凹陷是選擇專門的鋁粉和固化粉來填充，但是價格成本會高。
首先噴漆過程需要用到的車漆，都是維修師傅調配的，後期噴塗的厚度也是技師自己判斷的，所以噴塗後的效果跟維修技師水平有很大關係，也會受到光線影響師傅的顏色感知。淺色系車子更容易出現色差問題。而且，原車漆使用的是高温漆，高温漆用的烘烤温度為200°C，而後補漆需要考慮零部件的耐熱性，所以温度只有50-80°C。維修技師技術不過關後期還會出現漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等情況。
1、鏡面還原的作用是恢復車塗面的鏡面效果，填充塗面孔，使車塗面的光澤更加靚麗滋潤。截止2013年國際上比較常用的鏡面還原劑多是由水晶物進行納米研磨製成，可提高蠟/釉/鍍膜在車塗面的附着能力。但是有些施工由於在拋光這一步上使用了低劣產品或者省去，使車塗面無法達到所要的效果，便使用含硅的低劣還原劑進行還原，因為硅具有很好的瞬間上光作用，也可使車塗面達到“假光”的現象。但是硅的超低附着力、高染色性和不耐水洗，也是汽車美容業捨棄它作為塗面面養護產品的原因。當施工後的車輛經過一兩場大雨或洗過幾次車後，它就會脱落消失，附着在其上的蠟/釉/膜也會隨之消失。我們會發現車塗面又恢復到施工前的情況了，也就是説這次塗面面護理白做了。
2、拋光時使用的研磨蠟的粗細取決於車漆的氧化程度。像砂蠟的顆粒一般較粗，是用於磨掉較深的劃痕，但是對車漆傷害較大；如果氧化不明顯，可 一般新車漆面質量較好，打蠟或封釉時建議不要拋光。需要汽車拋光時一定要去專業美容店，不僅研磨蠟的質量有保證，而且專業技師操作也可以將損害降到最低。
