汽車通常有兩個氧傳感器，一個前氧和一個後氧，前氧一般安裝在排氣歧管上，後氧則安裝在三元催化器後面，它們在排氣系統中各自發揮的作用是不一樣的，所以壞了所表現的的症狀也會不一樣。
氧傳感器壞了對車有什麼影響
當前氧傳感器發生故障時， ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，也就是説，噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道，這樣一來動機油耗和排氣污染增加，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。
而後氧的任務是監測三元催化器工作狀況。但是也是不可小視的，後氧故障則意味着無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現故障，那麼尾氣就會超標，輕則耗油影響發動機工況，重則影響年審或直接更換三元催化。
