電動車鉛電池和鋰電池區別的答案是：鉛酸電池堅硬耐摔，價格便宜，具有可回收逆修復的優點；但是體積大卻容量小，使用壽命也較短。而鋰電池體積小輕便容量又大，使用壽命長，耐充放電電性能好，但它的價格高又不可回收，具有安全隱患
鋰電池優勢就是在其體積小、壽命長，可循環充電的次數多,多於出租屋的朋友可以拆卸電池拿上樓充電，而且還環保，但是價格偏貴, -般1000起， 好的2000多， 要是更好的就是電池比車貴了。鋰電池又分為錳酸鋰、三元鋰、 磷酸鐵鋰
因為磷酸電池的製作成本較高，目前電動車多為三元鋰和錳酸鐵鋰，後者安全指數更高哦。鉛酸電池體積大，比較笨重，通常續航能力強的車身整體也比較重，發展是最久的，性能也是比較穩定，價格比較便宜，壽命不長，一般一年多可能需要更換，看自己具體的日常使用情況，通常幾百元能更換新的，鉛酸電池主要應用於電動摩托車，而鋰電池則是國標電動自行車。不同的電池，在同等的性能上電動車會相差幾百到幾千千的價格。如果預算不高的就選鉛酸電池吧，把預算留在電車性能上會更好。
鉛酸電池堅硬耐摔，價格便宜，具有可回收逆修復的優點；但是體積大卻容量小，使用壽命也較短。而鋰電池體積小輕便容量又大，使用壽命長，耐充放電電性能好，但它的價格高又不可回收，具有安全隱患。
以鋰電池為主要動力源的鋰電電動車也飛入了尋常百姓家，鋰電相比較傳統的鉛酸電池，具有質量輕，循環使用壽命長，能量密度高，充電速度快等優勢。大部分的鋰電池使用壽命設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3-4年時間。但這並不意味着使用了3-4年之後，鋰電池的使用壽命就終止了，只要平時注意這幾點，電動車的鋰電池壽命可以翻倍。
電動車電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時儘量一次充滿。
電動車電瓶長期不使用時，要每過一個月充一次電，將電池充滿電後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
電池充電器在使用時要用配套的充電器。因電池原材料與鋰電池生產工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，所以必須使用專用充電器充電。
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器。
一般的使用説明書上面都有關於保護充電器的説明。很多用户沒有看説明書的習慣，往往除了問題以後才想起找説明書看，經常為時已晚，所以先看説明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
