別克君威的通病是什麼的答案是：別克君威通病有：油耗大，新車都需要重新給發動機電腦編程後油耗才會降低，新君威的剎車片和剎車盤因為材料的原因容易磨損，後排空間很小，變速箱不好，換擋容易頓挫別克君威是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間。
君威(Regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
別克君威通病有：油耗大，新車都需要重新給發動機電腦編程後油耗才會降低，新君威的剎車片和剎車盤因為材料的原因容易磨損，後排空間很小，變速箱不好，換擋容易頓挫。
別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
別克
別克BUICK品牌始於1900年。在美國密歇根州底特律市，蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walter .離開了他們朝夕相處的船機及農機修理行，開始着手製造第一輛試驗汽車(當時馬車是主要交通工具)。1903年，他們成立了別克BUICK汽車公司。一年後，汽車生產正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。
別克著名的“三盾”(Trishield)標誌的構成，是一個圓圈中自左下至右上依次疊加排列的紅、白（或淺灰）、藍三個盾牌，每塊盾牌中央被左上至右下的直線一分為二。它的由來可以直接追溯到別克家族的族徽。1959年，別克公司為了代表將在1960年推出的三款車型：LeSabre, Invicta和Electra而首次使用“三盾”設計。正如十九世紀90年代，由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示，作為標誌性的圖案它的作用是舉足輕重的。
在針對公司商標的調查研究中發現，公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產品的“三盾”標誌贏得了50％的好感，這個比例令人注目。別克標誌發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。
20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽是一個紅色盾形標誌，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個裝飾標誌非常接近於《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標誌作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標誌被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎上別克公司作了一些改變，不久以後別克公司投入了第一次世界大戰的軍事用品的生產。 1949年標誌被加寬，並加入了車蓋和格柵樣式，但其原來式樣的基本要素仍被保留下來。
