一般可以用剎車油檢測筆檢測含水量，方法很簡單，就是打開剎車油壺的蓋子，插入檢測筆，觀察指示燈。一般情況下，第一年剎車油的含水量往往低於2%，此時不用更換，第二年時，剎車油含水量有可能會達到3%或者超過4%，此時就需要更換。更換剎車油一般需要兩個人進行，特別注意一定要排盡空氣，否則容易導致剎不住的情況。
因為我們的汽車在不同的地區使用會造成剎車油，含水量差別比較大，比如經常在潮濕地區行駛，而且平時停車又停在比較潮濕的地下車庫，那麼就會造成我們剎車油含水量增加的比較厲害，所以我們應該用剎車油檢測筆來檢測是最準確的。
有必要換剎車油嗎：剎車油之所以需要更換，主要是剎車油具有親水性，水含量高了剎車時的高温會汽化使管路中留存空氣，剎車性能降低。
剎車油長期使用後，空氣中的水分會進入剎車油內部，而剎車系統工作時，主要依靠剎車片與剎車盤摩擦作用實現車輛制動，在摩擦過程中，剎車系統温度非常高，傳遞到剎車油當中，剎車油中的水份會蒸發為水蒸氣，水蒸氣過多意味着剎車油中存下氣體，剎車行程則顯著增加，進而容易導致剎車失靈現象。
所以，剎車油長時間使用後，需要進行更換。
剎車油更換標準最好以剎車油中的水份含量為依據進行更換，主要是由於中國地大物博，各地天氣條件不同，有的地區靠近海邊或經常多雨，空氣濕度較大，空氣中的水分增多，水分比較容易進入剎車油中；但中國有些地方長時間乾旱少雨，空氣異常乾燥，像這樣的地方，剎車油中的水分自然而然比較少一些！
剎車油是什麼：剎車油也叫制動液。目前用的都是合成制動液。合成制動液可分為醇醚型、酯型和硅油型。最常用的是醇醚型和酯型。剎車油好，具有低冰點，沸點高，穩定性好，不易腐蝕橡膠及金屬管件。目前市場上所需的制動液是DOT 3、DOT 4，少部分車型會用到DOT 5。
剎車油一般是醇類（DOT3）和醇類與脂類（DOT4）混合而成，由於醇類容易吸水，而一旦吸水以後，很容易降低剎車油的沸點，這樣在高強度剎車時，就有可能導致剎車油中的水分氣化，產生氣阻，導致剎不住的情況發生，因此，現代普遍使用DOT4，DOT4加入了脂類，吸水性有了很大的改善。DOT4和DOT3是相互兼容的，一般可以用DOT4替代DOT3。
