電動車電瓶可以搭火汽車電瓶嗎的答案是：不能
電動車電瓶不能給汽車搭火，必須都是汽車才能搭電。當汽車電瓶沒電時不要發動汽車，找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來而且汽車電瓶電量充足再帶着電瓶夾就可以，接電時兩輛車前頭靠近，關鍵是要找準車電瓶的正負極，不要安反。平時要經常檢查蓄電池是否牢固，包括檢查蓄電池連接線；活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。蓄電池如果長時間大電流放電，會損傷電池內部結構，建議不要在汽車怠速狀況下開空調。汽車怠速時發動機轉速慢，發電機向充電是不足以負擔汽車空調運行所需的電能的，只能消耗電池本身的電能。
首先要確定正常車輛的電瓶電量充足，在連接電瓶線之前，需要將兩輛車全部關閉，用紅顏色的線連接電瓶正極，用黑顏色的線連接電瓶負極，然後將正常車輛啟動，啟動兩分鐘之後再將被搭車輛啟動，如一次未啟動，需要間隔3到5分鐘再進行第二次。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所説的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定；價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低；使用壽命短；日常維護頻繁。
全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震；耐高温；體積小；自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用户根本就不能加補充液。
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電；放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
