新款福克斯車身尺寸多少的答案是：長寬高分別是4647*1810*1468mm
全新福克斯延續了現款福克斯的車身尺寸，增加了全新福克斯的內部橫向空間。配置方面，全新福克斯還採用了車載智能科技，給駕駛員更加的舒適便捷，升級了自動泊車系統，增加了垂直泊車輔助系統。外觀方面，全新福克斯的進氣格柵有鍍銘和純黑兩種，車型的設計主要是偏運動風格，車身的線條感更加流暢。
長安福特新福克斯依然延續的了老款車型的三廂與兩廂設計，不僅外形更加動感時尚而且內在品質也均有提升。通過燻黑頭、碳纖維內飾以及ESP車身動態穩定系統等配置，可以看出福克斯兩廂更加趨向於運動；而相對兩廂車型更為中規中距的的福克斯三廂車，則定位於家用轎車。
新福克斯的前車大燈位置明顯呈上揚態勢，立體感凸顯，進氣中網在加入鍍鉻飾條之後看起來更加精緻，前導流的變化是重點，梯形的造型被左右分割線對稱隔開後，形成霸氣的獠牙狀，與前車大燈組成了更具有攻擊力的前臉。
尾部設計方面，兩廂版福克斯和三廂版車型的個性化差異還是較為明顯的，兩廂福克斯尾燈有意的向車身兩側自然延伸讓新車更加充滿力量與激情；而三廂版的尾燈雖然也進行了相對時尚動感的設計，但與兩廂車型相比造型上還是保守一些。
與2013款經典福克斯相比，新福克斯的內飾佈局可以説是脱胎換骨，並且做工更加考究，突起的中控台上方承載着液晶顯示屏，左右豎直排列的空調排風口，下面的各種按鍵排列有序，可以説新福克斯的內飾完全摒棄上一代車型中規中矩的內飾格局，在添加運動元素的同時科技元素設計也被融入了進來。
動力方面，新福克斯搭載了全新的1.6L Ti-VCT發動機以及動力更加強勁的2.0GDI汽油缸內直噴發動機。其中1.6L發動機帶有雙獨立式凸輪軸可變正時系統，動力更加強勁、燃油經濟性更高，其最大功率為125馬力（92kW），峯值扭矩159N·m，綜合工況油耗為6.2L/100km。
新福克斯的整套懸掛系統與老福克斯大體一致，同樣採用的是麥弗遜式前懸掛與縱臂四連桿後懸掛。新福克斯的前懸掛是典型的麥弗遜式前懸掛。這種懸掛被車身較輕的緊湊型車和小型車廣泛採用。新福克斯的後懸掛有一個專用的名字，叫做“SLA Control Blade”。SLA是“Short Long Arm”的縮寫，意為長短臂。這種“SLA Control Blade”後懸掛採用了彈簧與吸震筒分離設計、遠離車輛中軸線的吸震筒佈置等方法，相比普通不帶縱向擺臂的五連桿獨立懸掛而言，更節省空間。
