機械類屬於工學門類，主要專業有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、車輛工程、機械工程、機械電子工程、過程裝備與控制工程、汽車服務工程等。車輛工程專業是研究機械理論、設計製造等技術的學科，不同學校車輛工程專業研究方向差異較大，有的是有軌車輛、有的是農機車輛、有的是轎車、有的是軍用車輛，所以報考時要看清專業研究方向。
汽車服務工程專業主要從事管理、技術類、科研及教學類工作。
該專業主要招理科生，畢業以後可以去汽車公司、汽車類服務企業、互聯網企業等，還可以考研、考公務員。工業設計專業包含“工業”與“設計”兩個方面，考生最好有一定的美術功底，同時具有一定的創意。該專業畢業後就業面很廣，可以去政府相關工業設計部門工作，也可以去專門的工業設計公司工作，還可以從事設計科研工作。機械工程培養目標：培養從事機械設備設計、生產製造、檢測及控制、使用及維修的高級工程技術人才。
機械工程領域工程碩士要求掌握現代機械設計基礎理論和方法、現代製造技術(包括工藝過程、製造加工設備及系統)、現代控制理論和方法、機電液一體化技術、試驗技術、機械性能分析技術、使用維修理論及技術;具有從事新產品開發設計能力、生產工藝設計及實施能力、生產設備管理及使用維修能力。課程設置：基礎課：科學社會主義理論、自然辯證法、外語、高等工程數學、高等工程力學、計算機技術應用及程序設計等。材料成型及控制工程業務培養目標：本專業培養具備機械熱加工基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事熱加工領域內的設計製造、試驗研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習材料科學及各類熱加工工藝的基礎理論與技術和有關設備的設計方法，受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事各類熱加工工藝及設備設計、生產組織管理的基本能力。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：1.具有較紮實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、熱加工工藝基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識;3.具有本專業必需的製圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力;4.具有本專業領域內某個專業方向所必需的專業知識，瞭解科學前沿及發展趨勢;5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。主幹學科：機械工程、材料科學與工程。
主要課程：工程力學、機械原理及機械零件、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、熱加工工藝基礎、熱加工工藝設備及設計、檢測技術及控制工程、CAD/CAM基礎。主要實踐性教學環節：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。修業年限：四年授予學位：工學學士車輛工程業務培養目標：培養從事車輛設計、製造、實驗研究以及經營管理等工作的複合型高級專門人才。
業務培養要求：車輛工程專業學生主要學習與機車車輛有關的基礎理論及設計計算方法，學習與機車車輛有關的製造、試驗、運用、檢測、修理的基本知識。畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：1.掌握力學、機械學、機車車輛設計的基本理論、基本知識和基本技能。2.掌握機車車輛整車和各種零部件、裝置性能的分析方法和設計方法。3.掌握機車車輛製造、檢修的工藝方法、故障診斷和檢測方法。
4.具有機車車輛運用、操縱和管理的能力。5.掌握車輛工程專業所必需的電工、電子技術、微機技術的基本知識和技能，具有機電液一體化技術的初步能力。6.具有計算機輔助設計的基礎知識和初步能力。7.具有新技術、新工藝、新設備的研究和開發的初步能力。
主幹學科：機械學，設計工程學，機車車輛工程學。主要課程：車輛工程專業學生應在學習外語、計算機、數學和力學等課程的基礎之上，完成汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等。主要實踐性教學環節：機械製圖、金工實習、工藝實習、乘務實習、計算機應用及上機實踐、課程設計(機械零件和原理、機車車輛設計、機車車輛工藝)、畢業設計(論文)。
