400.2-409.5公里。國際空間站（International Space Station），是在軌運行最大的空間平台，是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支持人在地球軌道長期駐留。
國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用，是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。
自1998年正式建站以來，經過十多年的建設，於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。國際空間站主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大空間局共同運營。2020年8月，美國國家航空航天局和俄羅斯聯邦航天局發佈聲明稱，國際空間站發生輕微漏氣，泄漏點可能在美國艙段，漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅 。10月14日，俄羅斯載人飛船抵達國際空間站 。
11月18日，俄羅斯國家航天集團表示，國際空間站宇航員已經在俄羅斯“星辰”號服務艙裂縫處打上了“補丁”，以此來阻止空氣泄漏。2021年6月7日，俄羅斯太空探索機構總裁德米特里·羅戈津説，如果美國不取消對俄羅斯“進步”火箭航天中心和俄羅斯中央機械製造研究所的制裁，俄羅斯將在2025年退出國際空間站合作項目，並將建造自有空間站。2022年2月，美國國家航空航天局（NASA）宣佈，計劃在2031年摧毀國際空間站（ISS），殘骸將沉入南太平洋的無人區“尼莫點”（Point Nemo）。
國際空間站總體設計採用桁架掛艙式結構，即以桁架為基本結構，增壓艙和其它各種服務設施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。大體上看，國際空間站可視為由兩大部分立體交叉組合而成：一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎，通過對接艙段及節點艙，與俄羅斯服務艙、實驗艙、生命保障艙、美國實驗艙、日本實驗艙、歐空局的“哥倫布”軌道設施等對接，形成空間站的核心部分；另一部分是在美國的桁架結構上，裝有加拿大的遙操作機械臂服務系統和空間站艙外設備，在桁架的兩端安裝四對大型太陽能電池帆板。這兩大部分垂直交叉構成“龍骨架”，不僅加強了空間站的剛度，而且有利於各分系統和科學實驗設備、儀器工作性能的正常發揮，有利於航天員出艙裝配與維修等。
