美國。美國航天競賽的高潮並非現在，而是在冷戰期間至21世紀初。
在風雲變幻的冷戰年代裏，美國成為了繼蘇聯以後第二個發射人造衞星的國家，又成為了全球第一個實現載人登月的國家。
其在1977年成功試驗了世界上第一架火箭飛行器，在1981年成功發射載人發射，STS-1任務載着7名宇航員升空，是由哥倫比亞號火箭飛行器完成的，之後美國又研製了奮進號、亞特蘭蒂斯號、發現號、又用備用零件拼湊了一架挑戰者號火箭飛行器。在美國展開載人登月計劃的同時，其航天部門還向水星、金星、火星等太陽系內地行星發射了探測器和着陸儀器，其旅行者1號、2號探測器已經飛出了外太陽系，飛向了遙遠的深空宇宙。到了冷戰結束前後的一段時間，美國還發射了大量的軍用偵察衞星、24顆GPS衞星和其他衞星。直至進入21世紀初期，美國還向火星等太陽系其他行星發射了星際探測器。
並且美國是個軍事技術強悍的大國，這個國家的德爾塔-4發射成本約為1.4億美元/枚；歐洲的經濟實力不落後，但其阿麗亞娜5型一枚運載火箭的平均發射價格就達到1.5億美元，我們國家的“長征三號乙”運載火箭也高達6000萬美元/枚。可見發射成本不低啊。如果火箭能像航母一樣多次使用就不會如此痛心這造價了，但火箭的存在對於一個軍事大國是不可少的。
除去這些發射的費用，火箭還需要好的材料，這樣造價也就高了。可是，隨着美國在2008年進入次貸危機，其航天活動由於經濟發展的限制受到了較大的影響。進入2010年以後，其年度發射火箭的數量已經略有下滑，直至保持在一個相對低潮的水平。
在2019年，美國發射了25顆衞星，這是其當下航天水平的一個重要標誌。除非其還清所有的國際債務，否則其自身壓根沒有太多的資金展開像冷戰時期那樣的大規模航天探測活動。
