南京長江大橋是連接津浦線與滬寧線的特大鐵路公路兩用橋，全長6788.55米。雙線鐵路在大橋下層，寬14米。公路在上層，寬15米，可並排走行四輛卡車，兩側各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成，正橋長1576米，兩端與引橋連接處設有橋頭建築。
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑。
江中的9個橋墩和兩岸的橋台穩穩地托住10孔大跨度鋼樑，橋下萬噸巨輪可以暢通無阻。它是中國20世紀60年代建造的規模最大的一座橋樑。南京長江大橋的建成，結束了70多年來津浦線與滬寧線客貨運過江靠輪渡的歷史。
其意義重大，具有經濟意義、政治意義和戰略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現代化的象徵，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。
南京長江大橋長多少米？
南京長江大橋長6722米。
南京長江大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。
大橋通航淨空寬度120米，橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。
南京長江大橋的特點：
公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式，公路正橋兩邊的欄杆上嵌着各式各樣的鑄鐵浮雕，南北兩端各有兩座高橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。
堡前還各有一座工農兵雕塑，大橋下設有大橋南堡公園。每到晚上，橋上燈光齊放，整座大橋如彩虹凌空江上，如同白晝，十分壯觀。
以上內容參考：百度百科-南京長江大橋
南京長江大橋全長約多少米
南京長江大橋鐵路橋全長6700多米。
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間，1968年建成通車，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史上具有重要意義。
南京長江大橋，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨越長江的公路網，為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一。
下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路幹線，是國家南北交通要津和命脈。
南京段的長江一般是指從安徽馬鞍山採石磯到江
蘇鎮江這一段江面。這裏的地形似一個肚兜，水深浪急，江寬平均1500米以上，最狹處也有1100米，水深多在15～30米，最深處超過70米，流速為每秒3米。險要的地勢，形成了“長江天塹”。
20世紀初開通的滬寧鐵路和津浦鐵路在南京被隔斷在長江兩岸無法貫通，過江客貨都要乘船擺渡，嚴重影響了運輸效率。
南京長江大橋長多少米
南京長江大橋的上層全長為4588米
寬15米，大橋的上層配備着4車道的公路，公路的兩側各配備着一條2米多寬的人行道。南京長江大橋的下層全長為6772米，寬14米，大橋的下層配備着雙軌，這個雙軌可以同時供兩列貨車對向行駛，而且是我國南北交通（津浦線與滬寧線）的連接線路。
南京長江大橋的重要意義
1、交通意義：南京長江大橋的竣工使火車過江時間由過去靠輪渡的1、5小時縮短為2分鐘，迅速成為中國南北交通的命脈之一，在華東更具有舉足輕重的地位，創造的直接經濟效益超過60億元。
2、歷史意義：南京長江大橋是我國首座自主建設、獨立建造的長江大橋，1968年建成通車的南京長江大橋代表了新中國戰勝資本主義等一切社會主義敵人的頑強抗爭，代表了勞動人民對兇險自然環境的克服。
3、象徵意義：南京長江大橋是新中國第一座依靠自己的力量設計施工建造而成的鐵路、公路兩用橋，是中國自行設計、自行建造的、當時國內最大的鐵路、公路兩用橋，它的建成通車，成為溝通南北的交通大動脈，標誌着我國的橋樑建設達到世界先進水平。
南京長江大橋全長多少米
我國的南京長江大橋是我國設計師自行設計，並且有國內人員自行建設完成的首座跨長江大橋，很多車主都在疑問，南京長江大橋全長多少米呢？
南京長江大橋的上層全長為4588米，寬15米，大橋的上層配備着4車道的公路，公路的兩側各配備着一條2米多寬的人行道。南京長江大橋的下層全長為6772米，寬14米，大橋的下層配備着雙軌，這個雙軌可以同時供兩列貨車對向行駛，而且是我國南北交通(津浦線與滬寧線)的連接線路。
南京長江大橋建設於1960年1月18日，大橋的鐵路於1968年9月30日正式開通，大橋的公路於1968年的12月29日正式開通，相比原定於1969年7月1日建成南京長江大橋，比正式通車時間提前半年完工。南京長江大橋屬於南京市當地具有標誌性建築的大橋，是南京著名的景區，也是中國的驕傲。
南京長江大橋總長多少米
南京長江大橋總長：6772米。
南京長江大橋簡介：於1960首建，1968年首次通車。位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，由於是由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，具有重大意義，可以説是中國橋樑建設的重要里程碑。經濟意義、戰略意義、政治意義非凡。
