可選149也可以是153。
路由器（Router），是連線因特網中各區域網、廣域網的裝置，它會根據通道的情況自動選擇和設定路由，以最佳路徑，按前後順序傳送訊號。
路由器是互聯網絡的樞紐，"交通警察"。目前路由器已經廣泛應用於各行各業，各種不同檔次的產品已成為實現各種骨幹網內部連線、骨幹網間互聯和骨幹網與網際網路互聯互通業務的主力軍。
路由和交換機之間的主要區別就是交換機發生在OSI參考模型第二層（資料鏈路層），而路由發生在第三層，即網路層。這一區別決定了路由和交換機在移動資訊的過程中需使用不同的控制資訊，所以說兩者實現各自功能的方式是不同的。
路由器可支撐的通道不止這些，比如刷其他韌體也可支援36-64、100-144之間的通道，這樣能使用和通道就更多且不容易和其他人的互相干擾。
使用不同的波束寬度、方向進行資料和控制信令傳輸，資料和控制至少共享一個波束。考慮到NR將面臨各種各樣的應用和更大的頻帶範圍（高達100GHz），下行控制通道的魯棒性和靈活性是非常重要的。因此NR中應該考慮多級/分量控制通道，多級下行鏈路控制通道和多分量下行鏈路控制通道的示例分別如圖1和圖2所示。兩級控制還可以減少處理時延，並促進快速響應。
對於多級別/分量控制通道的不同級別/分量，可以有不同的下行控制資訊（DCI）內容。例如，多級控制通道的第一級控制通道表示第二級控制通道的傳輸資訊，而第二級控制通道表示資料通道的傳輸資訊。例如，多分量控制通道的多個分量用於指示相同的DCI內容但具有不同魯棒性水平，或者指示資料通道的傳輸資訊的不同部分，或者分別指示多個數據信道的傳輸資訊。
在LTE中，上行控制資訊（UCI）通過物理上行控制通道（PUCCH）和物理上行資料通道（PUSCH）來傳送。對於PUCCH，魯棒效能可以達到最佳，但每個PUCCH中攜帶的UCI資訊量非常有限。而對於PUSCH，UCI資訊的傳輸量得到了提高，魯棒性損失較大。PUCCH格式和其中攜帶的UCI是固定的，缺乏靈活性。
對於NR，應考慮魯棒性和傳輸效率的更靈活的UL控制通道設計。與DL控制通道設計類似，還可以考慮UL控制通道的多級/元件結構設計。不同的層/分量可能具有不同的魯棒性和傳輸效率。不同級別/部件的配置可通過動態信令控制。例如，多級PUCCH配置可以通過對多級UL控制通道的動態信令來配置。資源池可以由多個PUCCH元件共享。不同成分的PUCCH可攜帶不同的UCI含量。
級DL控制可傳輸UCI的一種可能的多級結構，以方便UCI的第二級。它可以降低UCI開銷。
對於NR UCI內容，應該包括HARQ-ACK和CQI等反饋。為了便於處理，UE應該解碼下行控制、下行資料，並且傳送ACK/NACK。在每個控制中，還需在每個控制通道前面有RS。由於波束賦形在NR操作中非常常見，上下行控制通道都應該支援DMRS。由於DL資料部分和DL控制部分可能不共享相同的頻率資源和波束，因此它們應該可以具有分離的DMRS。由於NR設計將被認為是符號控制的對映控制，如果只使用很少的符號來控制，則控制的覆蓋範圍將減
