相關趙州橋的精選知識

1.沒有橋墩,只有一個拱形大橋洞。2.大橋洞頂上的左右兩邊各有兩個小橋洞。趙州橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，整座橋橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞最頂上的左右兩邊，還有兩個拱形小洞。平常...

三、結構特點：1、敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上。符合結構力學原理，增加排水面積16.5%，節省石料。2、跨度大，弧形平：採取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低。優於多孔橋單跨跨度小、...

我國著名的趙州橋建於隋朝時期。趙州橋是位於河北省的石家莊市的趙縣城南洨河之上的一座石拱橋，之所以叫趙州橋，是因為趙縣在古代是叫做趙州。當地人又把趙州橋稱之為大石橋，是為了能夠區別於城西門外的一座永通橋，永通橋...

1、《趙州橋》中的“創舉”意思是：趙州橋是完全沒有使用橋墩，而僅僅利用拱形的原理建造出來的，並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水。2、在當時是絕無僅有的一種建橋方式。3、《趙州橋》是一篇說明性文章，語言準確...

趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋樑的承重力度，以確保橋樑的穩定性。趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石...

趙州橋這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便於車馬上下。每道拱圈都能支撐上面...

關於趙州橋還有一段美麗的傳說，相傳趙州橋是魯班所造，這座大橋建成後，八仙之一的張果老倒騎著毛驢，帶著柴榮，也興沖沖地去趕熱鬧。他們來到橋頭，正巧碰上魯班，於是他們便問道：這座大橋是否經得起他倆走。魯班心想：這座橋，騾馬大...

趙州橋位於河北省石家莊市。趙州橋是一座石拱橋，位於河北省石家莊市趙縣南部的渭河上。因趙縣得名，古稱趙州。趙州橋建於隋朝，由工匠李春設計建造。它已經有1400多年的歷史了。趙州橋是世界上最古老、跨度最大、儲存最完...

著名匠師李春設計和建造。趙州橋建於隋代（公元581－618年）開皇十一年至開皇十九年（公元591－599年），距今已有約1400年曆史，是當下現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋位於中國河北省...

石拱橋位於河北趙州橋。趙州橋是一座石拱橋，位於河北省石家莊市趙縣南部的渭河河畔。因趙縣得名，古稱趙州。始建於隋朝，由工匠設計建造，後被的趙命名為安濟橋，並以此為正名。趙州橋是世界上最古老、跨度最大、儲存最完好的...

1、趙州橋的主要特點主要有四個，概括來說就是堅固、美觀、巨集偉以及節省材料。2、趙州橋為了保持它的堅固性，建造者林春採取了一系列的措施使得橋的各個拱都牢固的聯絡在一起，並在把每個拱都建成了下寬上窄的樣子，這樣可以...

趙州橋是誰建造的答案是：李春趙州橋建於隋大業年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建...

趙州橋是當今世界上跨徑最大、建造最早的古代敞肩型石拱橋。趙州橋位於河北省石家莊市趙縣，橋體全部用石料建成。由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是古代勞動人民智慧的結晶，開創了中國橋樑建造的嶄新局面...

趙州橋是我國寶貴的歷史文化遺產，因為趙州橋歷史悠久，建造完善、結構堅固、形式優美，在建橋史上是一個奇蹟。趙州橋，是一座位於河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋，以區別於...

《趙州橋》主要內容:趙州橋是一座世界聞名的石拱橋，它是隋朝石匠李春設計和參加建造的。趙州橋不僅雄偉、堅固，而且美觀，體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。趙州橋的特點:1、全橋只有一個大拱，長達37....

1、李春，隋代造橋匠師。2、現金河北邢臺臨城人士。3、隋開皇十五年至大業初建造趙州橋。4、唐中書令張嘉貞著《安濟橋銘》中記有，趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所以為。5、但趙州橋存世1400多年，堪稱中國...

趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、儲存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其雕作刀法蒼勁有力，藝術風格新穎豪放，在世界橋樑史上首創“敞肩拱”結構形式，具有較高的科學研究價值，對全世界後代橋樑建築有著深遠的影響。趙州...

茅以升。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一座石拱橋，（世界第一座石拱橋為古羅馬阿爾坎塔拉橋，該橋由拉塞（lacer）於公元98年——105年建造，此後羅馬又修建了諸多...

趙州橋距今已有1400多年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震。另據記載，趙州橋自建成以來共修繕99次。趙州橋設計時採取了單孔長跨的形式，河心不立橋墩，使石拱跨徑長達37米之多。這是中國橋樑史上的空前創舉。趙州橋的敞肩...

1、趙州橋坐落於河北省趙縣縣城南部的洨河之上，因趙縣古稱趙州，因此得名趙州橋，又因大橋用石頭砌造而成，故當地俗稱大石橋。2、趙州橋（ZhaozhouBridge），又稱安濟橋，俗稱大石橋，是中國河北省石家莊市趙縣境內一座跨洨河的石拱橋...

隋朝。趙州橋建於隋代（公元581－618年）開皇十一年至開皇十九年（公元591－599年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年曆史，是當下現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋位於中國...

趙州橋位於河北省。趙州橋始建於隋朝，由著名工匠李春設計建造。它已經有1400多年的歷史了。它是世界上最古老、跨度最大、儲存最完好的單孔敞肩拱橋。趙州橋是一座單孔切圓的敞肩石拱橋。因為橋的兩端肩部有兩個小洞，所...

1、趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋樑的承重力度，以確保橋樑的穩定性。2、現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分佈穩定，地基土主要以...

《趙州橋》主要內容:趙州橋是一座世界聞名的石拱橋，它是隋朝石匠李春設計和參加建造的。趙州橋不僅雄偉、堅固，而且美觀，體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。《趙州橋》分段段意:第一段：寫趙州橋是一座...

李春趙州橋建於隋代（公元581-618年）開皇十一年至開皇十九年（公元591-599年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年曆史，是當下現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋位於中國...