開領克的都是什麼人的答案是：追求個性的年輕人
領克是吉利汽車推出的高端品牌，其關係你可以用豐田和雷克薩斯去理解。領克車型的售價區間在11.38-22.27，在售價區間中我們可以看出來，其對準的目標是中級車型。領克品牌的推出是有很強戰略性的，領克的推出使國產品牌從廉價的代名詞慢慢轉變成品質與性價比。同時領克目前的造車工藝已經擁有和眾多合資品牌掰手腕的能力，相信領克以後的發展潛力是很大的。開領克的人一般是追求個性的年輕人，畢竟年輕人對新鮮事物的接受能力比較強。領克的外觀設計對於追求成熟穩重的人來説並不是很好的選擇。同時領克在互聯網上的宣傳方面似乎做得更好，這也印證了領克的目標人羣。其次對於剛出社會不久，手頭上沒那麼多錢的年輕人來説，領克入門車型較低的售價和性價比成為了選擇它的最大原因。
定位非常模糊，是國產自由品牌，和國外車企進行合作，並且這兩家公司都歸屬於一個集團旗下，是一款全球銷售的車型，採用了全球製造的方式，歐洲的設計理念，是全新開發的平台來生產，品牌最初在德國柏林發佈，第一代車型在2017年11月正式上市。
一共具有七款車型可選，其中包括領克零三，領克零三新能源，領克零一，領克零一新能源，領克零二，領克零二新能源，領克零五，圖領克零三之外，其他車輛全部為SUV車型。並且級別全都是緊湊級別。
LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌，秉持“生而全球，開放互聯”的品牌理念，“個性、開放、互聯”的品牌價值，具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人羣打造，它誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。
領克洞察互聯網時代都市年輕族羣的生活方式和購物習慣，以傳統經銷模式為基礎，用互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同，構建起領克以體驗為核心的服務體系，重塑互聯網時代的汽車銷售與服務生態。
2017年8月4日，吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發中心正式簽署協議，雙方成立技術合資公司，同時領克汽車合資公司也宣告誕生，由吉利汽車持50%股份，沃爾沃汽車持30%股份，吉利控股持20%股份。隨着領克汽車合資公司的正式成立，雙方通過相互授權的方式動力技術共享以及零部件採購，共同開發新能源技術。沃爾沃的入股是對領克品牌的有力背書，夯實新時代高端品牌定位，助力領克的全球化進程。
