衝缸維修費要多少的答案是：沖洗缸的維修費用一般在1500元以上。如果是中級車，可能要5000~8000，如果是更高級的車，成本會更高
衝缸發動機墊是一種常見的故障。衝缸墊可採取許多共同形式的異響。由於氣缸墊不同程度被沖走，由此產生的異響聲音不同。紅-120的基礎上三套不同的脈衝型推土機發動機缸墊故障，顯示排除方法。
1、水温高，甚至導致熄火燒開。
2、車子動力下降，駕駛無力，工作也不好做。
3、發動機抖動，有異響。4.機油變成乳白色，排氣管冒出黃白色煙霧。
拉缸現象一般是發動機長期高温造成的。冷卻系統功能不足導致發動機長時間高温運轉，會造成氣缸墊高温燒蝕變形。
1、主要原因是嚴重的缺少潤滑油，導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦温度急劇上升，在高温下，由於金屬物體的熱脹係數劇變，從而造成潤滑間隙迅速的變小，使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由於強大的運轉慣性作用力，使缸體得到嚴重的衝擊性損壞而報廢。
2、如果活塞與汽缸筒內壁之間的的機械潤滑間隙過大，也會造成活塞對缸體的機械性衝擊。
1．供油時間過早
當柴袖發電機組活塞向上運動還沒達到規定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內的高壓燃氣衝擊活塞，發出有節奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。
排除方法是：調整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。
2．燃油燃燒不良
噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞並伴有發動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現象。應拆下噴油器進行檢查和調整、調整供油時間，必要時更換新件，使之符合規定。
3．出油閥門磨損
出油閥磨損後，一方面使減壓環帶與閥座內孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞；另一方面高壓油管內剩餘壓力過高，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸．油門減小時敲缸聲尤為明顯。
