波音737-800多少錢的答案是：6000萬-7000萬美元左右，具體看型號和配置
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛機的改進型。波音737-800機翼的設計採用新的先進技術，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利於延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，駕駛艙的儀表板上採用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。波音737-800是波音737-700的機身延長型號，直接替代波音737-400。
1994年9月5日，波音737-800項目正式啟動並於1997年7月31日首飛。1998年3月13日獲得FAA的型號合格證，4月9日獲得歐洲聯合航空局的型號合格證，4月22日第一架737-800交付給客户。
波音737是一款中短程、雙發動機窄體噴氣客機，原本是波音707和波音727的衍生機型，為一款低操作成本的短程民用飛機，至今發展出14個型號。波音737是波音公司唯一一款投產中的窄體客機，仍生產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX8-200。
波音737的構想始於1964年，首架波音737-100於1967年首飛，1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代，波音着手研發737“經典型”的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量，還採用較先進的CFM56渦輪風扇發動機等設備。在1990年代，波音公司開始研發737“新世代”，改良措施包括重新設計機翼，先進的駕駛設備，及全新的客艙。
波音737系列飛機是波音公司生產的雙發（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機，也是民航業最大的飛機家族，波音737系列的所有機型已交貨7000多架，比空中客車公司總交貨量還多，在民用航空史上，其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單後波音737飛機於1964年5月開始研製，採用波音707/727的機頭和機身橫截面，1967年4月原型機試飛,12月取得適航證，1968年2月投入航線運營。
