高速看路牌一般是開着車看，也可以在確保後方安全的情況下靠右並降低車速看，但是注意最好不要低於60邁。
高速公路網路線命名和編號調整，主要涉及8類交通標誌：公路命名和編號標誌，入口預告和入口標誌，出口預告和出口標誌，下一出口標誌，服務區預告標誌，高速公路起、終點標誌，分、合流標誌，里程牌和百米牌標誌。
一、公路命名：新編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。 國道編號字母標識符用“G”，省道用“S”，縣道用“X”，鄉道用“Y”，專用公路用“Z”；
而首都放射線編號為1位數，由正北開始按順時針方向升序排列,編號區間為1-9；(與首都直連的高速路都是短號）
縱向路線編號為2位奇數,由東向西升序編排，編號區間為11-89；
橫向路線編號為2位偶數,由北向南升序編排,編號區間為10-90；
並行路線的編號採用主線編號後加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”組合表示,分別代表並行線路在主線的東、西、南、北方位；
聯絡線和城市環線的編號為4位數,由主線編號+“1”或“0”+順序號組成。
實際上，本次高速公路編號還可以從數字上看出公路的整體走向、沿線經過的控制性地點、在國內的大致位置。《國家高速公路網規劃》簡稱為“7918網”，由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區環線、2條並行線、37條聯絡線組成。其中：首都放射線採用1位數，如京哈高速(北京-哈爾濱高速)編號為“G1”;縱線和橫線採用2位數，如瀋海高速(瀋陽-海口高速)為“G15”，青銀高速(青島-銀川高速)為“G20”;城市繞城環線和聯絡線採用4位數編號。
通過以上原則，車主就可以進行判斷，如G45“大廣高速”，總體走向為南北向，位於我國東部地區。對於G45來説，採用數字編號更能夠精確確定該條路線，如僅採用中文簡稱，可能有些人會理解為“大連-廣州”，實際應為“大慶-廣州”。
二、出口編號：由原來從高速起點順序編排，改為按照該出口所在高速公路的實際里程進行編號,如“出口20”為距起點20公里的出口，同樣,“出口555”也就是表示該出口距離起點555公里。有多個出口時,採用出口編號後加英文字母組合表示。
例如，某高速公路轉S2滬蘆高速公路的匝道出口，原先預告標誌上的出口編號是14，代表該處是從起點開始的第14個出口，現在改為45，就代表該出口
三、新式路牌未完全取消漢字
確切地説，新標誌體系是以道路編號信息加地名(漢字)信息的組合形式，並非取消漢字。從駕駛員駛向國家高速公路開始依次出現的是道路編號方向組合標誌(預告)、地名方向標誌與道路編號方向組合標誌(交叉)、地名距離標誌(確認)。
同時，為了準確地表示路網類型，對於國家高速公路採用的編號是“G+數字”，字母標誌符采用“國”字的漢語拼音第一個字母“G”；對於省級高速公路網採用的編號是“S+數字”，字母標誌符采用“省”字的漢語拼音第一個字母“S”。
