檢查氣缸體、氣缸蓋的裂紋時，應首先將氣缸體、氣缸蓋各表面清洗乾淨，並清除缸體缸蓋內的積灰，然後檢查缸體、缸蓋表面是否有裂紋現象。外部裂紋可以使用熒光探傷來檢查；內部裂紋則需要用磁力探傷來檢查。缸體、缸蓋的裂紋可以採用電弧冷焊的方法修理。
缸蓋裂的原因
(1)使用管理不當，在柴油機缺水、温度較高的情況下驟加冷水，或在冷態下急劇加熱(柴油機啟動後不暖機又急劇增加負荷)等，致使熱脹冷縮而產生裂紋。
(2)缸蓋水道積有水垢或堵塞，風冷柴油機缸蓋散熱片堵塞，造成局部過熱，尤其是進排氣道間的水腔部位。
(3)柴油機經常超負荷或在過熱情況下工作或勤轟猛轟“油門”。
(4)供油時間不對，產生早燃或爆燃，造成缸蓋温度過高。
缸體破裂的修補方法
1、首先，用粗砂紙砂出汽缸體裂縫周圍的鐵鏽，當打磨到一定程度的時候，我們就可以找到破裂的終端。
2、然後，直接進行焊接補板機就可以了。但要注意電焊部位的翹曲現象。如果有的話一定要趁熱敲打焊接處，避免殘留一些焊渣在上面。
3、那麼在補好之後，我們還需要在補板和缸體（缸蓋）墊上一層石棉墊，隨之還在兩面塗上一層潤滑油。
