別克英朗用什麼機油

別克英朗用什麼機油的答案是：5w-30的原廠全合成機油。

別克英朗使用5w-30的原廠全合成機油，每次需要5升費用是427元。 5w代表着機油的低温黏度，而30代表它的高温黏度。我們應該根據車輛的發動機情況以及使用環境來選擇合適的機油。

全合成機油的分類

本來全合成油就是全合成油，沒有什麼分類。不過現在市面上很多在售的全合成機油，使用三類性能較好的VHXI來代替PAO(聚a-烯烴)製作而成的。這就有點混淆了原來的全合成機油定義。

但是又因為一直以來都沒有一個被大家認可的機構，來給全合成油制定一個標準定義，所以目前市面上在售的全合成機油都可以算是全合成機油。

不過，因為使用不同基礎油製作出來的全合成機油，在性能上有很大的差別。

在國內絕大部分的城市中駕駛，使用全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。同樣的，如果你所處的環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣温很低(-20℃以下)、或者長期處於短途行程(每次駕駛在8公里以內)。只要符合上面三個因素之一，建議最好是把機油更換週期提前到7000-8000公里一換。

別克英朗

別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之後，第四款基於通用最新全球平台生產的車型，老款別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。

“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發的氣質及颯爽硬朗的線條和駕馭感受；同時也輝映出新一代奮鬥青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落乾脆的處事作風”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時代內涵。

第一代英朗的原型車為第四代歐寶萊特，並在2009年首次在中國投產，推出時共有兩廂版英朗XT和三廂版英朗GT兩款。

2015年別克英朗迎來了換代，在2016年則成了中國專有車型，其定位上開始轉向為家用市場的緊湊級車，並在2017年大獲成功。

2018款新英朗採用“優勢更優”的升級策略，在廣受認可的外型、油耗、互聯、安全、配置方面全面升級，續寫中級車市場的王者傳奇。隨後又推出2019款超級互聯版車型。