理想汽車為何賣的好的答案是：環保；用户體驗；插混汽車
作為造車新勢力中的佼佼者，理想汽車實力還是非常雄厚的。近日理想汽車在美國上市，在行業內引起了不小的轟動。上市當天公開發行了5900萬股，眾多國內重量級企業都紛紛支持，像是美團點評、字節跳動等等企業都投資理想汽車，並看好他的未來。其中美團以及王興個人，前後在理想汽車投入了11.3億美元，足見他們對理想汽車的信心。
之所以受到這麼多人的肯定和支持，理想汽車可是有真本事的。2019年年底理想ONE上市，上市不到半年就成為了同級別車型的銷量冠軍，截止到2020年6月底，理想ONE已經累計向用户交付了10,473輛汽車，成為國內外造車新勢力中最快達到萬輛交付額的企業，令那些PPT造車公司汗顏！
由於環保原因，國家和地方都出台了一系列新能源汽車扶持政策，包括購車補貼，建樁補貼，免費停車，限牌限號等，很多人也想買新能源汽車，但買新能源車，大家最擔心的就是不方便充電和擔心裏程緊張。
自去年至今，一年多以來，理想的 ONE一直在推出。這一時期，新能源汽車市場持續升温，創造了相當亮眼的銷售成績，也引發了很大的話題和討論度。我們中的幾乎所有人都對汽車媒體身份感興趣，並且在幾天的體驗下普遍反映出這一點。以品牌創始人李想過去非常成功的互聯網創業經歷為例，對於理想 ONE汽車來説，我們最期待的就是用户體驗了。現在看來，收穫還不錯。
身為車企新勢力的佼佼者，理想車的實力依然十分強大。最近理想汽車在美國上市，在業界引起不小的轟動。在上市當日公開發行的5900萬股中，國內眾多重量級企業紛紛表示支持，如美團點評、字節跳動等企業紛紛投資理想汽車，並看好其未來。包括美團在內，王興個人，前後投資了11億3千萬美元在理想汽車上，足見他們對理想汽車的信心。
1.新能源戰略可以分三類，①放棄插混，直接佈局純電；②插混和純電都要；③直接佈局插混，未來再佈局純電。
理想是第三種戰略，這個戰略的優勢就是“贏得當下”。劣勢就是“沒有一步到位，未來轉型純電需要高昂成本”，但是在PPT造車林立的當下，先活下來已經是條不錯的路線。“因此，總結第①點，戰略上先上車，好過等湊夠首付再買房”。
2.理想本質上就是插混，説破天，也還是插混，而且是一般的插混，幾乎具備一切插混的弱點。
但是，理想跟大多數插混不同的是，“他是電改油，不是油改電”。電改油的前提是，首先認為是一台純電車，油是彌補電續航的不足。而油改電，則是“假的新能源”，油改電的車，相當於是燃油車，設計思路也更像燃油車。
