汽車輪轂改大一寸可以備案嗎的答案是：可以。
汽車輪轂改大一寸可以備案。在車輛更改完輪轂之後，可以到當地車管所對車輛備案處理，然後重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日後行駛的時候，就屬於合規合法行為，如果不備案會要求復原和罰款。
汽車輪轂也就是平時所説的輪圈，不同的車型輪圈的特徵是不太一樣的，還有輪圈表面的處理工藝方面也是不一樣的，大體上有烤漆跟電鍍這兩種不同的工藝，普通的車型輪轂外觀方面並不吸引人，設計的不是特別突出，但是散熱性會比較好。
汽車輪轂是不能隨意更換的，汽車的輪轂雖然結構很簡單，但是如果尺寸發生變化，出廠的一些相關數據也需要改變。更換了大尺寸的輪轂，為了能跟原廠輪胎外徑數值相近，所以輪胎選擇方面就應該更換更低扁平一些的，這種輪胎路感會更加的豐富，可以增加駕駛感受。
汽車為什麼不能隨意改造
因為這樣的改裝行為對於車輛安全和車輛管理有一定影響，所以不允許。
非法改裝危害
改裝車上路存在一定的安全隱患，一旦發生交通事故，後果不堪設想。如涉及電路改變，若改裝水平不夠，容易留下火災隱患；如果改變汽車底盤結構，就會影響到車輛的輪胎、懸架、剎車系統；如果選用的配件質量差，容易增大行駛過程中發生事故的可能。很多車輛自燃和發生交通事故，都是私自改裝引起的事故。
一些熱衷性能的朋友紛紛效仿賽車，為自己的車安裝上大型尾翼。當然，他們的車很少在賽道上開，大多數的時間都是用於上下班或者偶爾的高速公路。現實與理想往往是存在差距的。由於車子其它部分並沒有經過改造，因此換來的視覺效果不是太協調。
同樣的一些大包圍只考慮了美觀，沒有考慮到空氣擾流方面的設計，從而讓汽車不但沒有減少油耗，反而倒是更加費油了，多數安裝汽車大包圍的汽車還是從美觀考慮的，真正能起到改變空氣動力。
除了不協調外，安裝不正確的尾翼還會帶來汽車耗油量的上升，甚至是汽車行駛穩定性的降低。當然最重要的還是無法通過年檢驗車，由於安裝的尾翼需要在驗車時拆除，而拆除後尾翼安裝處的打孔勢必影響車輛美觀，還會影響車輛的雨水密封性。所以建議普通用户不要隨意更換尾翼。
非法改裝車包括
非法改裝車即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
