路虎攬勝是路虎的旗下的豪華SUV。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
歷史沿革在中國，Range Rover有一個好聽的中文名字：攬勝。第一代攬勝在1970年面世，它的厲害之處是不僅繼承了路虎一貫的頂級越野性能，更史無前例地擁有一個皇室等級的豪華車廂。所以從第一代攬勝開始，它就成為了英國皇室打獵等野外活動的專用車。第二代攬勝在1994推出，它當之無愧成為當時世上最豪華的越野車。 90年代，寶馬將路虎收歸旗下，投入先進技術協助開發第三代攬勝。然而就在新車開發已經完成、即將上市時，寶馬的新任領導人決定放棄路虎這個看來賺不了大錢的公司，於是將公司連同新一代攬勝的設計，一同賣給了美國福特。説來有趣，當初寶馬收購路虎，曾被指是為了偷學路虎在製造豪華越野車方面的經驗和技術，用來發展自己的X5；而當福特從寶馬手上接手路虎時，外界的議論則是福特想要從新攬勝的身上，偷學到一點寶馬X5的精髓。以上的歷史説明，這一代攬勝的血統殊不簡單，它掛着路虎的招牌，歸於福特旗下，身上卻流着寶馬的血液。新攬勝的發動機完全是寶馬的產品，而底盤也得到了寶馬的真傳，最明顯的例子是全新鋼製單體承載式車身和四輪獨立懸掛，替代了傳統越野車的設計，在確保達到路虎家族標準的高強越野車之餘，公路性能大有長進。2022年6月25日，全新一代路虎·攬勝上市發佈會在長沙舉行。新車共提供5種車型配置，售價區間146.8萬-249.8萬元。2022年6月30日，全新一代攬勝上海聯合上市發佈會在上海地標性區域外灘BFC復星藝術中心隆重舉辦，並在陸家嘴呈現萬眾矚目的“亮燈”儀式。當晚，THE NEW RANGE ROVER全新攬勝上市限量定製藝術數字藏品首發中國領先的數字藏品平台數藏中國。
外觀設計由於攬勝在之前兩代已經創下了經典，基業不可輕易動搖，所以第三代攬勝的車身設計延續了許多傳統。倘若只看剪影，攬勝是個四方盒，無甚吸引之處。但當真車擺在眼前時，你會被它許多精彩的細節所吸引，首先是方中帶圓的頭燈，然後是側面的鯊魚腮式的散熱口，繼而是晶瑩透明的尾燈，這些亮點對於彰顯一部越野車的身價，點到即止、恰到好處，難道你想在它身上看到閃閃發亮的鍍鉻裝飾？ 單從線條設計上去考究，攬勝的確稱不上什麼傑作，尤其是那個形狀和線條都簡單得很的尾部，試車時我駕駛工作車尾隨其後，越看越覺得它像部古老的旅行車。陪同試車的路虎品牌經理楊先生説，其實這正反映出攬勝特有的一套“世界美學”觀念。陸虎的設計師在設計攬勝時，特別考慮到它身處世界各地、各種環境中的視覺效果，例如在古老和現代的建築前，在皇室貴族的莊園裏，在公路上，在雪山、沙漠、草原等等，務求要讓攬勝在任何環境下都協調地存在，不與環境發生衝突。從這個角度去想，便會認同攬勝其實在傳統與現代、科技與自然間找到了一個平衡點，深邃內涵頓時浮現出來。
