老款X6通病是當車輛行駛超過8萬公里會出現機油散熱器墊漏油的情況。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。寶馬X6擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出着力強調了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。
