曲軸與凸輪軸之間的傳動比是2比1。四衝程發動機完成一個工作循環，曲軸要旋轉2圈，而凸輪軸只需要旋轉一週，便使進排氣氣門各有一個開閉動作，輔助發動機完成一個循環。所以把它們的傳動比設置為2比1。4衝程發動機的凸輪軸轉1圈，曲軸轉2圈。這是由四衝程發動機的工作原理決定的。曲軸轉2轉，每個汽缸才能做一次功，所以説發動機的一個工作循環是2轉。但是在一個工作循環之內氣門只需要開閉一次，所以對於凸輪軸來説，發動機一個工作循環凸輪軸轉一轉。
