亞歐大陸橋是什麼鐵路

亞歐大陸橋是歐洲與亞洲兩側海上運輸線聯結起來的便捷運輸鐵路線。現有三條已運行，兩條正在規劃中。大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側的海上運輸線聯結起來的便捷運輸通道，它的主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。

已開通的第一歐亞大陸橋（西伯利亞大陸橋，英文名：Siberian Landbridge，SLB）是世界第一條連接歐洲、亞洲的大陸橋。

它是由俄羅斯東部的符拉迪沃斯託克（海參崴）為起點【從海參崴分有支線（即原東清鐵路的西部幹線）：由綏芬河入中國境，途中經由哈爾濱、齊齊哈爾、昂昂溪、扎蘭屯、海拉爾直至滿洲里出中國境】橫穿西伯利亞大鐵路通向莫斯科，然後通向歐洲各國，最後到荷蘭鹿特丹港。貫通亞洲北部，整個大陸橋共經過俄羅斯、中國（支線段）、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家，全長13000公里左右。

西伯利亞大陸橋運輸，是世界上最著名的國際集裝箱多式聯運線之一，通過原蘇聯西伯利亞鐵路，把遠東，東南亞和中亞地區與歐洲，中東地區聯結起來，因此又稱亞歐大陸橋。西伯利亞大陸橋於1971年由全蘇對外貿易運輸公司正式確立。全年貨運量高達10萬標準箱，最多時達15萬標準箱。使用這條陸橋運輸線的經營者主要是日本、中國和歐洲各國的貨運代理公司。其中，日本出口歐洲雜貨的1/3，歐洲出口亞洲雜貨的1/5是經這條陸橋運輸的。由此可見它在溝通亞歐大陸、促進國際貿易中所處的重要地位。

連接亞歐大陸的鐵路叫什麼？

連接亞歐大陸的鐵路叫西伯利亞大鐵路。

西伯利亞鐵路，又稱第一亞歐大陸橋，連接莫斯科和俄羅斯遠東地區，全長9,288公里，是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古國、中國和北朝鮮的支線。

此線自1916年連接莫斯科和海參崴。此鐵路在1891至1916年在亞歷山大三世和皇太子尼古拉委託下交由俄羅斯政府監督興建。

西伯利亞大鐵路修建的意義：

西伯利亞大鐵路的修建對當時的遠東國際局勢也產生了重大影響。日本將中國和朝鮮視為禁臠，與向東擴張的俄國產生矛盾。到1891年俄國人開始修築西伯利亞大鐵路時，日本人更加坐立不安了。

他們擔心這條鐵路會大大方便俄國軍隊的調動，增強其在遠東的軍事力量。為此，日本政府在國際上四處奔走，聯絡英美等國向俄國施加壓力，試圖阻止西伯利亞大鐵路的修建，不過都沒有得逞。

1904年初，日俄之間的戰爭大有一觸即發之勢。根據日本方面的分析，雖然俄國的整體軍事實力要強於日本，但其在遠東的兵力有限，補給也很困難。

當時西伯利亞大鐵路即將竣工，只剩下了環貝加爾湖100多公里長的一段，如果鐵路竣工，俄國在遠東的軍事劣勢將得到根本扭轉。於是在軍部首腦山縣有朋等人的極力堅持下，日軍在1904年2月8日向俄國不宣而戰。而戰事的發展，也進一步證明了這條鐵路的重要性。

亞歐大陸橋是什麼鐵路

到目前為止，已經建成的歐亞大陸橋有兩條，第一條就是經過俄羅斯西伯利亞的大鐵路，這被稱之為第一歐亞大陸橋，第二條就是從我國連雲港出發，經江蘇，山東，河南，陝西，甘肅，阿拉山口到中亞，最後到達荷蘭的鹿特丹的第二歐亞大陸橋。平時常説的就是指第二歐亞大陸橋。也就是我們國內俗稱的隴海鐵路。

亞歐大陸橋包括兩條鐵路線是？

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由提問者2006-11-23

15:01:38選出

亞歐大陸橋包括兩條鐵路線：一條是西伯利亞大鐵路，它東起符拉迪沃斯託克，西至莫斯科，是連接亞洲和歐洲大陸的重要鐵路線；另一條起東我國的連雲港，西出新疆西北邊境的阿拉山口，然後穿過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭，直抵荷蘭北部的鹿特丹港，全長10900千米，是連接太平洋和大西洋重要陸上通道。