也不能這麼説，雙離合器變速箱在競速類車型上的表現還是不錯的，可靠性和穩定性都沒有什麼問題，不過下放到民用車上很多問題就來了！首先就是要降低成本，競速類車型上裝配的都是造價昂貴的高性能變速箱，由各類合金、碳纖維、碳陶部件構成，造價高的甚至相當於一輛中檔豪華轎車！再者民用的雙離合器變速箱要照顧一定的舒適性和平順性，重新的調教也帶來了很多的不確定性！就目前市面上應用的雙離合器變速箱來説，還沒有哪一款在可靠性、穩定性和舒適性上能和傳統AT或CVT變速箱相比！