飛機加的是什麼油的答案是：航空煤油
航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，性格要沉穩很多，密度不高、熱值不低、不易揮發，在渦輪機那種特殊燃燒環境下，燒起來速度也不比汽油慢。
航空汽油一種為95號（95/130，即汽油-空氣貧混合物在巡航條件下的馬達法辛烷值為95MON，汽油-空氣富混合物在起飛時的品度值為130），其中含有四乙基鉛。
航空燃油分為兩大類：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用於往復式發動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃氣渦輪發動機和衝壓發動機上使用。
隨着航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。
不同的飛機有着不同的重量，它們所需要的燃油也不是一個數量級的。通常乘坐的飛機是以波音737和空客A320為主的，這些飛機雙發的一次可以加20000升燃油，飛行5000千米，四發的可以加最多20萬升燃油，飛行15000千米。
優點：噴氣式客機的時速在810千米左右，機動性高。飛機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據客、貨源數量隨時增加班次。比火車更為安全的交通運輸方式。
缺點：飛機價格太貴。無論是飛機本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多。
飛機上之所以不能開手機，是因為手機開機後會搜索信號，而手機使用的頻率和飛機與塔台聯繫的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能會被當做是塔台發來的操作信號，從而造成飛機的誤操作。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機上使用便攜式電子裝置作出了限制，並在第200條中作出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關斷隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內容，飛機上禁止使用的電子裝置有手機、尋呼機、遊戲機遙控器、業餘無線電接收機、筆記本電腦、CD唱機等。
最近國家對於帶手機上飛機的問題出了新的規定，允許乘客在飛機上使用電子設備。那這規定一出也就驚人了，平時都在叨叨不能在飛機上用手機用電腦，怎麼一下子又允許了呢？其實，很多人認為，不讓使用手機最大的原因應該是怕手機的發射信號影響了航班的運行和判斷降落位置什麼的。不過，在專家們的眼裏看來，這種説法是很沒有根據的。手機移動給地面基站帶來的影響實在太小，微不足道，再者，手機信號的波段和航空用的通信波段並沒有完全交叉，所以説並不會造成干擾。對於飛行安全的影響也是極低的。
