不是。
不耐燒的油會更好。油越清潔，它就越乾淨，但是相應的密度也較低，低密度有點不耐燒。最好在電噴車中添加這種機油，黃色或帶紅色的油表示該油的純度不高，並且雜質相對較低，但是這種油具有更高的密度並且更耐燒！中石油的柴油通常比石化柴油的顏色更清晰，這就是為什麼許多人認為中石油沒有中石化的柴油可耐燒的原因。紅色相對耐燃燒。
如果您在常規的國有企業加油站加油，則可以保證油的質量。例如，中石化加油站將確保向每滴石油提供此類保證。如果是社會加油站，則油質可能不均勻。
關於純汽油和乙醇汽油的問題，普通加油站會明確告知客户價格不同，沒有欺騙消費者的情況。因此，在加油時尋找正規的國有加油站非常重要。
1.油尺明顯低於下限；
2.排氣管中有明顯的碳顆粒，用手觸摸時會發粘，排氣管發出藍煙。
3.打開供油口蓋或油尺，以排放大量空氣甚至藍煙。
4.拆下火花塞，其中有明顯的積碳和微量有機油；
5.內窺鏡檢查氣門導管和燃燒室是否有明顯的積碳；
6.三元催化具有明顯的碳沉積。
1.熔鑄類：將柔軟的金屬或其他特殊材料（例如早期的“ 特氟龍”）連接到摩擦表面，而不是原始的金屬摩擦。一方面，它提高了密封性能，另一方面保護了原始的摩擦表面金屬。這種添加劑在機油燃燒的初期可以起到一定的作用，但由於它是顆粒狀的，且油流隨機，因此很容易堵塞機油通道和濾芯，造成更大的故障。另外，由於硬度低，換油時會逐漸變成油，油會隨機排出，需要連續添加。
2.鍛造類：發動機工作時，金屬會通過內部高温和高壓在摩擦面上鍛造，形成新的摩擦面，增加了原始工件的尺寸，增強了密封性，並保護了原始摩擦面。目前，這種類型的添加劑在市場上是相對罕見的，如果數量足夠，則可以做到一次添加後短期或長期不必再添加。
