①車子用舊了後，缸套活塞及環磨損，機油進入氣缸燒了。
②發動機各部位油封老化，石棉墊，青殼紙墊腐蝕，還有的車是靠密封膠密封，當時間長了以後，缸體缸蓋或油底殼長時間高温變型造成漏油。
③，機油本身揮發，氧化，沉澱，有一定損耗。
注意的是我們要分清是燒機油還是漏油。
怎麼看汽車燒機油還是漏油：①每次加機油時，應在1/2一3/4之間，每次檢查時都減少了，肯定有問題。
②看發動機是否漏油，如漏油就要維修了。發動機如果不漏油，看看排氣管是否冒藍煙，或者排氣管有膠狀物排出，嚴重時可能有機油排出。如果帶渦輪增壓的車輛應檢查渦輪增壓器是否損壞，如沒有的話可完全確認，該車燒機油。
③當行車途中，高速運轉發動機機油警報燈有隱隱亮的情況，肯定是機油少了。
④當上坡時，或下坡時，上面燈隱隱發亮也表明機油少了。此問題應該與機油集濾器（機油泵上過濾網）有關，集濾器裝在前面時，如機油少了，上坡燈亮，集濾器裝油底殼後面時，機油少了下坡燈亮。
當機油添加量較大時，發動機就要大修了。是換髮動機還是就車修理，那就要看拆開後的各種數據了。一般情況修理廠建議就車大修，除非缸蓋，或缸體或曲軸嚴重變形，沒有修理價值，此時就應該換髮動機了。
機油越來越少怎樣檢查：1、 請立即檢查機油濾芯是否有滲漏。因為若換了新的機油濾芯，沒擰緊或沒裝好，是很容易發生滲漏的。
2、 檢查發動缸蓋周邊是否有滲漏。
3、 檢查排氣管是否會冒藍煙。若是，説明燒機油。
