是的，屬於單線折返運行路線，只能在線路起始點和終點折返通行，所以空軌列車的起點站和終點站同樣也是折返站。武漢目前光谷空軌列車一期在建中，起點站九峯山站、終點站龍泉山站，它們同時也是折返站。要注意的是，單線不是隻能往一個方向運行。單線是隻有兩條鐵軌，可以雙向運行，但是，同一時間段內只能有一趟列車通過。 如果有對面方向的列車，需要在車站或其他越行線匯車。
光谷空中軌道一期工程全長約10.5km，一共設有6個站點，分別是九峯山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜合保税區站、龍泉山站。線路起點位於光谷四路森林動物園附近，沿途經過光谷四路、豹子溪公園、綜保區，最終到達龍泉山北側。
二期工程則在一期基礎上將分兩期建設，北接花山，南接牛山湖；共設站16座，起點位於花山碧桂園生態城左岸，終點位於牛山湖環湖灣區，途徑花山河、九峯山、光谷中心城綜保區、龍泉山、中華園。
“空軌”佔地面積小，建設週期短。可在工廠預製，現場組裝，費用約為地鐵的1/3，特別適用於旅遊景點。 空軌是向上發展，直接在道路中間的花壇和隔離帶搭建立柱，既不會擠壓城市道路，又避免了發生類似電車與車輛和行人相撞等交通事故。而且搭建的立柱可拆卸重複利用，可緩解城市擁堵問題。
