武漢長江大橋建成通車時間是1957年10月15日。武漢長江大橋位於長江水道之上，總長1670.4米，其於1955年9月1日動工興建，1957年7月1日完成主橋合龍工程，1957年10月15日通車運營，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。武漢長江大橋主要由水上主橋、橋墩、上層橋面板、下層鐵路雙線軌道、四座橋頭堡以及各立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向佈置。
1、武漢長江大橋建成之後，成為連接我國南北的大動脈，對促進南北經濟的發展起到了重要的作用。
2、武漢長江大橋凝聚着設計者匠心獨運的機智和建設者們的技藝。
3、武漢長江大橋歷經了多年風雨仍然堅固如初，傲然靜卧。
4、它不僅是長江上一道亮麗的風景，而且也是一座歷史豐碑，在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。
