摩托車單缸雙缸區別是什麼？的答案是：特點不同；特性不同；結構不同
單缸發動機與同排量多缸發動機相比，由於結構簡單，具有重量輕、結構尺寸小的特點。
雙缸發動機裏有潤滑油噴射冷卻活塞，油冷卻系統，雙頂置凸輪軸配氣機構，聲學凸輪鏈，驅動直接進氣系統，兩個空氣過濾器和雙進氣化油器等特點。
單缸發動機從工作連續性來看，單缸發動機工作不穩定，轉速波動大，容易停機。
雙缸發動機的發動機既適用於發電裝置，也適用於包括動力裝置在內的整機，如汽油機和航空發動機，更加穩定。
單缸發動機工作時，只有一套零件在運轉。
雙缸發動機則是由兩個相同的單缸安裝在一個機體上，共用一個曲軸輸出動力組成。
1、在剎車的時候，力度要適中，不要用力過猛。
2、經過路口的時候，一定要減速慢行，注意仔細觀察周圍車輛的行駛。
3、駕駛摩托車的時候，雙臂放輕鬆，這樣車子在行駛的時候才會更加靈活。
首先從摩托車駕照的種類開始。根據我國交通法規定，目前摩托車駕照主要有3種，分別是D證、E證和F證，其中F證可以駕駛輕便摩托車，即不超過備用汽缸發動機工作容積的50ml，最大設計速度不超過50km/小時只有供餐騎單車，E證可以駕駛普通兩輪摩托車和輕便摩托車，D證則可以駕駛普通三輪摩托車、普通兩輪摩托車和輕便摩托車。
摩托車d照可以開有駕照的普通三輪摩托車，一般是2輪摩托車，比較輕，一般2輪車只有駕照e照和摩托車，換句話説摩托駕駛證D照比E照多駕駛一種摩托車，也就是三輪摩托車，目前來説許多人考摩托車駕照一般選擇D照。
兩者的費用差較大，考試範圍差大，難易度差不大，考試差不大的情況下，D證的駕駛範圍卻更為廣泛，所以一般大家都會選擇考取D證，整體來説，摩托車D證和E證考試程序一致、難易程度一致，區別是開三輪摩托車和摩托車。習慣三輪摩托車較早的情況下取得D證，否則取得E證。
1、提交所需材料進行審核。車主身份證原件及複印件、行駛證原件、交強險保單，還有所需年檢的摩托車。辦理年檢業務的車輛要先確保沒有未處理的違章記錄，否則無法進行年檢。
2、繳納費用。檢測費、交強險、車船税，另外有超過檢驗時間未檢驗情況的，要先繳納罰款。
3、車輛上線檢測。主要是制動系統、燈光系統、尾氣檢測。
4、車輛檢測完成，打印證件。
同時，在檢測線上會有工作人員進行引導，羣眾取得檢測報告後帶上保險單前往業務窗口就可以辦理年檢。
6年免檢車輛可直接在網上申領檢驗標誌電子憑證，車主無需再跑去車管所窗口辦理。在“交管12123”APP可辦理“免檢車申領檢驗標誌”業務，根據提示要求提交相關證明資料，郵政快遞檢驗合格標誌到家，足不出户即可申領檢驗合格標誌。
