1、兒童累娛樂設備：可以有一些攀爬的設備，比如説滑滑梯，還有一些躲貓貓遊戲的設備，這些遊樂設施可以鍛鍊孩子的應變能力和協調能力，讓孩子樂在其中，也可以讓孩子提前感受一下物理中的樂趣，鍛鍊孩子的膽量和心智。
2、成人類娛樂設施：可以安裝一些單雙槓，還有一些籃球場以及老年跑步機，這些運動可以鍛鍊成年人的健康，而且也能夠讓小區充滿生機和活力當然也可以準備一些躺椅或棋牌之類的娛樂項目，老年人累的話，可以坐在躺椅上休息，玩一下棋牌遊戲。
1、小區綠地率：
小區綠化在考察社區配套時算是老生常談了。最容易忽視的是將小區的綠地率和綠化率兩個概念混淆，事實上，陽台及樓頂做做綠化也可以算入綠化率中，所以通常同一個小區的綠地率要小於綠化率。詢問置業顧問時 ，要問綠地率，它才是衡量小區綠化環境的硬指標。
2、公建配套：
公建配套是也是考察小區的配套的重要一點，包括小區的自建學校、商超、生活體育建材設施等。小區如果自建有學校，自然比在外面上學的好，不然無論如何也要擔憂孩子，還得專門配備家庭成員接孩子上下學。小商超離家近，如果晚上需要買一些生活用品，到樓下就買到，這時就真正體會到便利性了。
3、小區佈局規劃：
小區內部佈局規劃合理，日照間距按照標準來才能保證每一棟每一户都能享受到足夠的日照時間和質量。這裏説的日照間距即是指條形住宅長軸外牆之間的距離。如若間距不夠，北面住宅的底層就不能獲得足夠的日照時長。
4、樓棟私密性：
正常人的視力辨別距離限度為24m，在這24m內可以辨別對方，12m內可以清楚的看清對方的樣貌。所以，為了居住私密性起見，多層住宅的前後排之間的樓棟距離應在考慮日照和通風良好的基礎還應考慮到生活的私密性，即樓間距不低於24m，高層住宅的側向樓棟間距應不小於20m。
5、小區內交通：
小區內部交通主要看人和車的分流情況，包括人車分流和人車混流。目前市場上人車分流正在逐步取代人車混流，並且作為品質樓盤的標配出現，頗受歡迎。車子進小區直接進入地下停車場，並不牽涉小區地面上的住宅區，業主可以暢享小區恬謐環境，不被嘈雜的汽車鳴笛聲所打擾，也不會有小區內人車混在一起導致交通阻塞的情況發生。
